货车栏板固定结构[实用新型专利]

(12)实用新型专利

(10)授权公告号 CN 209159831 U(45)授权公告日 2019.07.26

(21)申请号 201821755157.5(22)申请日 2018.10.26

(73)专利权人 扬州五环龙电动车有限公司

地址 225200 江苏省扬州市江都区小纪镇

宗村宜武路1号(72)发明人 徐春国　

(74)专利代理机构 扬州市苏为知识产权代理事

务所(普通合伙) 32283

代理人 周全(51)Int.Cl.

B62D 33/023(2006.01)B62D 33/037(2006.01)

(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

权利要求书1页 说明书2页 附图3页

()实用新型名称

货车栏板固定结构(57)摘要

货车栏板固定结构。涉及货车，尤其涉及货车的栏板固定结构。提供了一种结构简单，方便

包括车厢，操作，安全可靠的货车栏板固定结构。

所述车厢的两侧分别铰接设有栏板，所述栏板的后侧设有矩形框，所述车厢的后侧设有尾板；还包括插销，所述插销呈L形、具有横杆和竖杆，所述横杆的头部设有挡片，所述栏板为空心体，所述栏板的后端面设有连通的穿孔一和穿孔二，所述穿孔一用于横杆穿过，所述穿孔二用于挡片穿过，所述穿孔二位于穿孔一的顶部。本实用新型将插销隐藏矩形框与升降尾板之间，相对安全美观，操作也方便可靠。CN 209159831 UCN 209159831 U

权　利　要　求　书

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1.货车栏板固定结构，包括车厢，所述车厢的两侧分别铰接设有栏板，所述栏板的后侧设有矩形框，所述车厢的后侧设有尾板；

其特征在于，还包括插销，所述插销呈L形、具有横杆和竖杆，所述横杆的头部设有挡片，所述栏板为空心体，所述栏板的后端面设有连通的穿孔一和穿孔二，所述穿孔一用于横杆穿过，所述穿孔二用于挡片穿过，所述穿孔二位于穿孔一的顶部；

所述矩形框的两端分别设有穿孔三，所述穿孔三用于横杆和挡片穿过；所述矩形框和尾板之间设有间隙，所述竖杆位于间隙内。2.根据权利要求1所述的货车栏板固定结构，其特征在于，所述矩形框内设有支撑板，所述支撑板上设有穿孔三。

3.根据权利要求1或2所述的货车栏板固定结构，其特征在于，所述穿孔一为通孔，所述穿孔二为矩形孔。

4.根据权利要求1所述的货车栏板固定结构，其特征在于，所述矩形框的后端设有拉簧，所述拉簧连接竖杆。

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说　明　书货车栏板固定结构

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技术领域

[0001]本实用新型涉及货车，尤其涉及货车的栏板固定结构。

背景技术

[0002]载货汽车一般称作货车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般依照车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。[0003]目前，市场上销售及使用的带升降尾板货车，其在货车栏板后部安装栏板搭扣或外装插销搭扣，一方面由于空间受限，不便安装；另一方面外露不美观也存在安全隐患。 实用新型内容

[0004]本实用新型针对以上问题，提供了一种结构简单，方便操作，安全可靠的货车栏板固定结构。

[0005]本实用新型的技术方案是：包括车厢，所述车厢的两侧分别铰接设有栏板，所述栏板的后侧设有矩形框，所述车厢的后侧设有尾板；[0006]还包括插销，所述插销呈L形、具有横杆和竖杆，所述横杆的头部设有挡片，所述栏板为空心体，所述栏板的后端面设有连通的穿孔一和穿孔二，所述穿孔一用于横杆穿过，所述穿孔二用于挡片穿过，所述穿孔二位于穿孔一的顶部；[0007]所述矩形框的两端分别设有穿孔三，所述穿孔三用于横杆和挡片穿过；[0008]所述矩形框和尾板之间设有间隙，所述竖杆位于间隙内。[0009]所述矩形框内设有支撑板，所述支撑板上设有穿孔三。[0010]所述穿孔一为通孔，所述穿孔二为矩形孔。[0011]所述矩形框的后端设有拉簧，所述拉簧连接竖杆。[0012]本实用新型在工作中，通过在矩形框和栏板上设置插销，起到可靠固定栏板的作用；插销的横杆活动连接在栏板和矩形框内，竖杆位于矩形框和尾板的间隙内，方便隐藏；由于在横杆的头部设置挡片，通过竖杆旋转，从而带动横杆上的挡片旋转，使其可从穿孔二内穿过，便于对栏板的开启动作。本实用新型将插销隐藏矩形框与升降尾板之间，相对安全美观，操作也方便可靠。附图说明

[0013]图1是本实用新型的结构示意图，[0014]图2是图1中M处的局部放大图，[0015]图3是图2的内部结构示意图，[0016]图4是栏板的后端面结构示意图，[0017]图5是插销的结构示意图；[0018]图中1是车厢，2是栏板，21是穿孔一，22是穿孔二，

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说　明　书

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3是矩形框，4是尾板，5是插销，51是横杆，52是竖杆，53是挡片，6是穿孔三，7是间隙，8是支撑板，9是拉簧。

具体实施方式

[0022]本实用新型如图1-5所示，包括车厢1，所述车厢的两侧分别铰接设有栏板2，所述栏板的后侧设有矩形框3，所述车厢的后侧设有尾板4；[0023]还包括插销5，所述插销呈L形、具有横杆51和竖杆52，所述横杆的头部设有挡片53，所述栏板为空心体，所述栏板的后端面设有连通的穿孔一21和穿孔二22，所述穿孔一用于横杆穿过，所述穿孔二用于挡片穿过，所述穿孔二位于穿孔一的顶部；[0024]所述矩形框的两端分别设有穿孔三6，所述穿孔三用于横杆和挡片穿过；穿孔三的截面和穿孔一、二的截面相同，便于横杆和挡片穿过。[0025]所述矩形框和尾板之间设有间隙7，所述竖杆位于间隙内。[0026]本实用新型在工作中，通过在矩形框和栏板上设置插销，起到可靠固定栏板的作用；插销的横杆活动连接在栏板和矩形框内，竖杆位于矩形框和尾板的间隙内，方便隐藏；由于在横杆的头部设置挡片，通过竖杆旋转，从而带动横杆上的挡片旋转，使其可从穿孔二内穿过，便于对栏板的开启动作。本实用新型将插销隐藏矩形框与升降尾板之间，相对安全美观，操作也方便可靠。[0027]常规状态时，通过竖杆保持垂直状态，通过挡片对栏板进行限位；待开启时，通过竖杆旋转至水平状态，挡片从穿孔二内穿过，实现开启动作，方便操作。[0028]所述矩形框内设有支撑板8，所述支撑板上设有穿孔三。设置支撑板，起到对插销的支撑作用。

[0029]所述穿孔一为通孔，所述穿孔二为矩形孔。通过设置通孔和矩形框，便于插销的横杆和挡片穿过，连接可靠。

[0030]所述矩形框的后端设有拉簧9，所述拉簧连接竖杆。通过设置拉簧，使得插销连接在矩形框上，避免掉落。

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图3

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图5

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