基坑开挖

焦作市口岸物流服务设施建设项目

基坑开挖工程

施 工 方 案

编制人： 审核人： 审批人：

2011年5月15日

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焦作市口岸物流服务设施建设项目 基坑开挖施工方案-04

目 录

一、编制依据 ............................................................................................. 3 二、工程概况 ............................................................................................. 3 三、地质概况 ............................................................................................. 3 四、施工方案 ............................................................................................. 4 五、施工要点 ............................................................................................. 7 六、质量要求 ............................................................................................. 8 七、安全措施 ............................................................................................. 9

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一、编制依据

1、结构施工图纸；

2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2002）； 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2001）。

二、工程概况

本项目位于焦作市人民路东段，北临恩达路，东临规划建设中的焦作市，西临翁涧河，南临人民路。

建设综合楼一栋，框架结构，建筑层数地下一层，地上九层；地上建筑面积约11900平方米，地下建筑面积约1877平方米（其中人防工程约1527.9平方米）。

根据设计图纸要求，除基础为JZLE-1（5）和DJP-8，以○3层粉质粘土为持力层（基底标高-6.650）外，其余均以○4层粉质粘土为持力层，开挖时此部分需将基底○3层土质全部挖去，用级配砂石回填至垫层底标高。

三、地质概况

根据《岩土工程勘察报告》中“建筑物和勘探点位置图”本综合楼位于17-17剖面、18-18剖面、19-19剖面、20-20剖面、21-21剖面、22-22剖面、23-23剖面的范围内，其中主楼主要位于18-18剖面、19-19剖面的范围内。E轴为18-18剖面，zk27、zk28的基础部分为JZLE-1○（5）和DJP-8，以○3层粉质粘土为持力层，其余均以○4层粉质粘土为持力层，土层的厚度及标高见表1。

设计±0.000为98.06m，室外地坪为-1.800m（96.26m），其挖土

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深度也见表1。

表1 JZLE-1（5）和DJP-8下部土层的厚度、标高表（m）

剖面 zk （Ⅰ）自然地面高程 （Ⅱ）土层厚 （Ⅲ）顶部高程=（Ⅰ-Ⅱ） （Ⅳ）垫层底标高（-6.750） 27 94.48 3.00 91.48 18-18 28 94.40 3.20 91.20 3 ○层 粉 质 粘 土 高程为98.06-6.75=91.31 表2 以○4层粉质粘土为持力层的土层厚度、标高表（m）

剖面 zk （Ⅰ）自然地面高程 4 ○层 粉 质 粘 土 （Ⅱ）土层厚 （Ⅲ）顶部高程= （Ⅰ-Ⅱ） 挖土深度= （96.26-1.8-Ⅲ） 18-18 26 94.42 5.0 .42 5.04 29 94.38 5.0 .38 5.08 30 94.35 5.0 .35 5.11 19-19 31 94.38 5.0 .38 5.08 32 94.38 5.0 .38 5.08 33 94.36 4.8 .36 5.10 最 深 值 5.11 由上部数据可以看出，到达○4层粉质粘土顶部标高，其挖土深度为5.04m～5.11m，均超过了5.0m，属于深基坑。

四、施工方案

根据《岩土工程勘察报告》第14页，基坑开挖允许自立高度为1.52m。针对本工程的特点，本工程采取放坡，施工时加强对基坑边坡变形的检测。

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JZLE-1（5）和DJP-8是以○3层粉质粘土为持力层，基底标高-6.650m，垫层底标高-6.750m（高程98.06-6.75=91.31m），挖土深度=96.26-1.8-91.31=3.15m。分二阶开挖，第一阶开挖深度为1.95m（高程为96.26-1.8-1.95=92.51m），1:0.5放坡，第二阶开挖自立深度为1.2m（高程为92.51-1.2=91.31m）。见图（基坑开挖（3.15m）示意图）。

其余部位以○4层粉质粘土为持力层，最深处挖土为5.11m，基底标高-8.700（高程.36m）分二阶开挖，第一阶开挖深度为1.95m（高程为96.26-1.8-1.95=92.51m），1:1放坡，第二阶开挖深度为1.95m（高程为92.51-1.95=90.56m），1:1放坡，第三阶开挖自立深度为1.2m（高程为90.56-1.2=.36m）。见图（基坑开挖（4层顶）示意图）。

排水采取基坑外排水和基坑内集排水。基坑外在离坡顶 1.0 米外自然地坪处设置500×500 的排水沟，每隔30米设一集水井，直径为 1500MM，井底比沟底深 1000MM，并配置水泵，不让地面水

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流入基坑内。在基坑底距坡角500MM 处设 500×500 排水沟，每隔 30 米设一集水井。这样，自然降水及部分上层土内存水通过上层排水沟排至于集水井，由污水泵排至城市排水管网，部分下土层内含水和自然雨水及极弱透水层渗水可通过基坑内排水沟和集水坑泵至基坑外排水沟内，由污水泵排至城市排水管网，保证基坑底部无明水，以防基坑被水浸泡。具体情况如图所示。

拟采用反铲式挖土机进行整体开挖，开挖时由西向东进行施工开挖，挖土机开挖至设计标高，向上20cm处后，人工开挖余土，开挖的土方就近堆放于基坑内的空地，以便于以后的基坑回填。机械开挖时，人工跟进清理基坑底及边坡、开挖排水沟。基坑开挖后，安排专人负责排水。

基坑四周做 1.2 米高的临时围栏，并用密目网封闭，1 米以内

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不得堆土堆料。夜间设红色警示标志。

五、施工要点

1、机械挖土前先绘制详细的土方开挖图，规定开挖路线、顺序、范围、排水沟、集水井位置及流向、弃土堆放位置等，避免混乱，造成超挖、乱挖、应尽可能的使机械多挖，减少人工挖方。

2、机械开挖土方时设有专人负责指挥，严格控制挖土标高。人工清土应与机械挖土同时进行，以便利用挖土机将清理出的土方清出基坑，减少人工清工的工作量。

3、测量人员必须在坑底设置标高控制桩，以控制坑底标高，防止超挖。清土时坑底标高控制桩采用短木方，要求每隔2m×2m设置一个标高控制桩。同时要求测量人员及时将边轴线放出，以便清土人员开挖排水沟、集水井。

4、人工清土时，必须根据测量人员所测的标高控制线，拉线清土找平。第一步，可用尖头锹将余土清至基坑设计标高向上2～5cm

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左右，第二步清土时，必须保证基坑内无明水，且清土必须采用平口锹进行，保证坑地平整、标高准确，且不得扰动基层土。严禁在基坑内采用手推车运土。

5、基坑采取明沟排水，集水井集水，真空泵排出基坑外，确保坑底无明水，以防地下水和雨水浸泡，保证土方工程的质量。

6、为防止地表水流入基坑，根据现场实际情况的需要，可在距离基坑边1.0m处设挡水沟，沟通截面尺寸为500mm×500mm,采用煤矸砖砌筑，坡度1‰～2‰，表面采用1:3水泥砂浆抹光。

7、基坑挖土期间，应每天收听天气预报，记录一周的天气状况，一旦出现较短的雨水天气，应将基坑底部及边坡及时用塑料薄膜或彩条布覆盖，以防坑底土层及边坡被雨水侵蚀，影响工程施工质量或造成边坡失稳。若出现较大的雨水天气，应提前三四天将基坑壁四周及上部1m宽的范围内用1：2.5的水泥砂浆护坡，以防基坑土壁滑坡。

8、当基坑底部有软弱土层时，应及时请监理到现场确认，并采用人工开挖，并及时办理签证。

9、挖土至设计标高，地基钎探后，尽快会同勘测、设计、甲方、质监站、监理等部门共同对基底进行验槽，办理验槽手续。

六、质量要求

1、认真控制土方的开挖深度，确保基底标高的准确，严防基底土层被扰动。人工清土时必须分层进行，严防超挖，一旦基底土层被扰动，应及时汇报，必须将扰动的土方清出，请监理验收后，采用级配砂石回填至设计标高。

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2、土方工程质量标准

项 允许偏差或允许值（mm） 挖方 序 项 目 柱基、基 地（路） 场地平整 管沟 坑、基槽 面基层 人工 机械 1 -50 ±30 ±50 -50 -50 标高 +50+200 +300 长度、宽度 2 0 +100 - -50 -100 （由设计中心线向两边量） -100 3 边坡 设计要求 1 20 表面平整度 2 20 50 20 20 基底土性 设计要求 主控 项目 一般 项2 基底土性 设计要求 目 注：地（路）面基层的偏差只适用于直接在挖、填土方上做地（路）面的基层。 七、安全措施

1、机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖土机工作回转半径范围内不得站人或进行其它作业，卸土时应待运土汽车停稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过，装土时任何人不得停留在装土车上。

2、挖土机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥，所有车辆必须严格按规定的行驶路线行驶，防止撞车。

3、夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。

4、雨期施工，运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全。

5、基坑开挖时四周的围护要及时跟上，不要留有安全上的隐患。

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