塔吊防碰撞方案

目 录

一、 工程概况.............................................................................................. 2 二、 塔吊安装概况： ................................................................................. 2 三、 编制依据.............................................................................................. 2 四、 材料准备.............................................................................................. 2 五、 塔吊防碰撞措施 ................................................................................. 2 （一）塔身底部的防护措施 ......................................................................... 2 （二）错开水平面安装高度措施 ................................................................. 3 （三）起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的防碰撞措施 ......... 3 （四）塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施 ..................................... 3 （五）作业时间安排管理 ............................................................................. 4 （六）防碰撞及安全操作要点 ..................................................................... 4 （七）塔吊机组作业管理人员配置 ............................................................. 5 六、安全文明施工措施 ................................................................................. 8 七、附图一：《塔吊平面布置图》 ............................................................... 8 八、附图二：《塔身底部防护》 ................................................................... 8

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★塔吊防碰撞施工方案★

塔吊防碰撞方案

一、 工程概况

本工程位于广州市南沙区南沙街资讯科技园安捷利地块南侧。总建筑面积149,072.60㎡，其中12栋高层（1~3#楼、7~8#楼18层、4#、9~12#楼22层、5-6#楼26层）、7栋公建（C1#楼3层，C2~C7#楼1层），建筑面积约107,928㎡；商业（B1~B9#楼1层）面积约6,299.10㎡；地下室面积约34,845.50㎡ ；

按施工组织设计要求， 1-7#塔吊均有交叉处，且场内临时道路均与塔吊的距离较近。为了确保塔吊的作业安全，防止塔臂与塔臂、运输车辆与塔身发生碰撞，我项目部特此编制本方案。

二、 塔吊安装概况：

1、为满足施工及进度要求和按施工组织设计要求，一共安装7台塔吊，具体安装位置详见附图一。

2、7台塔吊均预应力管桩基础，塔吊均在建筑物外边缘安装。

3、各塔吊基本情况：1-7#塔吊机型均为SYT80(6012-6)型，起重臂长度为45~60m，平衡臂长度12.9m。详细情况见各台塔吊安装方案及附图一。

三、 编制依据

1、本工程施工图纸；

2、《塔式起重机安全规程》（GB5144-2007）； 3、建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）；

4、塔吊之间以及塔吊与周边建筑、设施的位置关系。

四、 材料准备

Φ48钢管、扣件、MU7.5灰砂砖、18厚胶合板、松木板、彩旗、警示灯。

五、 塔吊防碰撞措施 （一）塔身底部的防护措施

(1)以塔吊的塔身为中心，用M5砂浆砌240厚砖墙, 高度为1.0m，长、宽均为3m作为防撞墩。

(2)墩台面用Φ48钢管为龙骨架，面满铺18厚的胶合板封盖。(详见附图)

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(3)在塔身高3米处设醒目安全警示标志，并对塔吊编号。

（二）错开水平面安装高度措施

1#（5#楼）塔吊从4.4 m(绝对标高)的基础面装起，第一次安装自由高度为33.6m，起重臂绝对标高为38m。

2#(6#楼)塔吊从4.4m(绝对标高)的基础面装起，第一次安装自由高度为39.6m，起重臂绝对标高为44m。

3#（8#楼）塔吊从4.4m(绝对标高)的基础面装起，第一次安装自由高度为28m，起重臂绝对标高为32.4m。

4#（10#楼）塔吊从4.4m(绝对标高)的基础面装起，第一次安装自由高度为36.4m，起重臂绝对标高为40.8m。

5#（11#楼）塔吊从4.4m(绝对标高)的基础面装起，第一次安装自由高度为28m，起重臂绝对标高为32.4m。

6#（12#楼）塔吊从4.4m(绝对标高)的基础面装起，第一次安装自由高度为36.4m，起重臂绝对标高为40.8m。

7#（3#楼）塔吊从4.4m(绝对标高)的基础面装起，第一次安装自由高度为19.6m，起重臂绝对标高为26.9m。

以后每次顶升安装，1-7#塔吊间的高差必须保持大于5m。

（三）起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的防碰撞措施

1、塔吊应有足够的施工高度，充分考虑到吊钩高度、吊索长度、吊物高度及安全高度余量，确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间，物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。

2、塔吊吊物接近外脚手架时应尽量减小运行速度，待信号工确认其吊物高度超过外脚手架高度时方可继续进行水平运输。

（四）塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施

1、在实际施工中，还要密切关注现场以外的情况，塔吊初次顶升要超过塔吊幅度范围内的建筑物、树木等实体结构5m以上

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2、因为1~12#楼位置关系特殊，安装高度也比较特殊和业主进度要求。

（五）作业时间安排管理

每个材料堆场对应一个塔吊起吊作业，两台塔吊不同时在对立面方向作业，避开对撞机会。

加强各工种间的配合，合理安排塔吊顶升时间，在不耽误工程进度的前提下，根据材料计划需要量及空间运输需要，尽量把作业安排在白天内完成，避免晚间作业。如果有晚间作业需要，应点亮警示灯，控制好起重臂转角，并预先跟与之交叉的另一个塔吊指挥工沟通好，避免交叉出现。

（六）防碰撞及安全操作要点

1、规范塔吊指挥频道的管理，保证联络畅通无阻。

为防止指挥通信混乱，我项目部对各编号塔吊的对讲机通信频道进行统一管理，设置专用频道如下。

塔吊指挥专用频道设置表

序 号 1 2 3 4 5 6 7 塔吊编号 1#塔吊 2#塔吊 3#塔吊 4#塔吊 5#塔吊 6#塔吊 7#塔吊 对应对讲机频道 1频道 2频道 3频道 4频道 5频道 6频道 7频道 备 注 专用 专用 专用 专用 专用 专用 专用 2、所有各台塔吊在卸下吊物后，空转和下班时必须把吊钩收起，滑车收回到最近塔机处。

3、在前臂准备转向交叉区域时，操作司机必须看清交叉区域内无其他吊臂占位，

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★塔吊防碰撞施工方案★ 先鸣响铃示警，并利用通信网告知其余三方。

4、操作人员应经培训考试合格取得特种作业人员操作证后，凭操作证操作，严禁无证开机，严禁非驾驶人员进入驾驶室内。

5、开机前应认真检查钢丝绳、吊钩、吊具有无磨损裂纹和损坏现象，传动联接部位螺丝是否松动，各部电器元件是否良好，线路连接是否安全可靠，传动部分润滑部位是否正常，并进行空运转，待一切正常后方可使用。

6、工作时应服从指挥，坚持岗位，集中精力，精心操作，严禁吊钩有重物时离开驾驶室，操作中做到二慢一快，即：起吊、下落慢，中间快。

7、下降吊钩或起吊物件时，如遇信号不明，发现下面有人或吊钩前面有障碍物时应立即发出信号，服从指挥人员信号指挥。

8、吊运重物应高于前进方向所有障碍物2m。 9、塔机操作应遵守下列规定：

（1）．吊运物件时平衡重必须移动至规定位置。

（2）．在顶升中，必须有专人指挥。看管电源、操纵液压系统和坚固螺栓。顶升时必须放松电缆，放松长度应略大于总的顶升高度，并固定好电缆卷筒。

（3）．顶升时，应把起重小车和平衡重移近塔帽，并将旋转部分刹住，严禁塔帽旋转。

10、操作时发现塔吊工作不正常、安全装置失灵应立即停止操作，切断电源，汇报主管部门组织检修，待正常后使用。在高空修理必须戴好安全带。

11、下班前将吊勾提升到离臂杆顶端2m~3m处，松开回旋机构制动装置，使其顺风源自由摆动。

12、下班前各操作处于断开位置，切断电源，离开驾驶室必须加锁。

（七）塔吊机组作业管理人员配置

1、每台塔吊设置专职司机2人，专职塔吊指挥员(兼司索工)2人，按定人定机原则，负责塔吊的操作及指挥工作。

2、在项目部管理架构下设立塔吊机作业组，由专职安全员任组长，设备管理员任副班长，塔吊司机和塔吊指挥全体为组员，实行责任到人。

塔吊机作业组组织管理结构图

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项目经理 蔡海京 项目安全主管 陈四新 机械设备管理员 陈四新 组 长 陶 伟 1#塔吊 司索及指挥 员： 2#塔吊 司索及指挥 员： 3#塔吊 司机： 司索及指挥 员： 4#塔吊 司机： 司索及指挥 员： 5#塔吊 司机： 司索及指挥 员： 6#塔吊 司机： 司索及指挥 员： 7#塔吊 司机： 司索及指挥 员： 司机： 司机：

3、组长职责

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（1）、在项目部和项目经理、安全主任的领导下开展工作，对项目经理、安全主任负责。

（2）、有权对副组长及全体组员进行组织管理和任免。 （3）、组织、领导、指挥、协调全组的全部日常工作。

（4）、定期组织全体组员进行安全学习，提高全体组员的安全防患意识，并及时处理和解决日常工作中的各种问题和障碍，及时消除各种安全隐患。

（5）、接受和及时按计划完成项目部布置的各项工作任务。 （6）、对塔吊机组的安全管理工作负直接责任。 4、副组长职责

（1）、协助组长开展各项协调管理工作，对组长负责。 （2）、在组长不在场时，代行组长的全部职责。 5、塔吊司机职责

（1）、司机必须听从指挥人员指挥，当指挥信号不明确时，司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开车。

（2）、司机必须熟练掌握《起重吊运指挥信号》标准规定的通用手势信号、哨音信号和有关的各种指挥信号，并与指挥人员密切配合。

（3）、当指挥人员所发信号违犯《起重吊运指挥信号》标准规定时，司机有权拒绝执行。

（4）、司机在开车前必须鸣铃示警，必要时，在吊运中也要鸣铃，通知受荷载威胁的地面人员撒离。

（5）、在吊运过程中，司机对任何人发出的“紧急停止”信号均应服从。 6、塔吊指挥员职责

（1）、指挥人员应根据《起重吊运指挥信号》标准规定的信号要求与起重机司机进行联系。

（2）、指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确。

（3）、指挥人员应站在使司机能看清指挥信号的安全位置上。当跟随负戴运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物。

（4）、指挥人员不能同时看清司机和负载时，必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号，当发现错传信号时，应立即发出停止信号。

（5）、负载降落时，指挥人员必须确认认降落区域安全时，方可发出降落信号。 浙江宏宇建筑有限责任公司

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（6）、当多人相约同一负载时，起吊前，应先做好呼唤应答，确认绑扎无误后，方可由一人负责指挥起吊。

（7）、同时用两台起重机吊运同一负载时，指挥人员应双手分别指挥各台起重机，以确保同步吊运。

（8）、在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥，待负载离开地面100-200mm稳妥后，再用正常速度指挥。必要时，在负载降落前，也应使“微动”信号指挥。 （9）、指挥人员应佩戴鲜明的标志，如标有“指挥”字样的臂章，特殊颜色的安全帽、工作服等。

（10）、指挥人员所戴手套的和手心和手背要易于辨别。 （11）、指挥人员严禁酒后指挥，工作时精力要集中。

六、安全文明施工措施

(一)围护外墙用水泥砂刮平，抹上白灰，并涂上警戒色，设置明显的“小心碰撞”等警示标志牌；

(二)各个围护底部设置一条UPVC-DN110排水管，把防撞墩内雨水接入附近排水沟；

(三)用Φ48钢管架设一道长×宽=2.5m×1.0m的上人梯。 (四)定期检查警示灯的，如有发现警示不灵应及时更换。

七、附图一：《塔吊平面布置图》 八、附图二：《塔身顶板部位防护》

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