市政公用工程施工项目质量计划编制

1、工程施工项目质量计划的编制原则：

1）应由工程施工项目经理主持编制工程施工项目质量计划；

2）质量计划应体现从工序、分项工程、分部工程到单位工程的过程控制，且应体现从资源投入到完成工程施工质量最终检验试验的全过程控制。 3）工程施工项目质量计划应成为对外质量保证和对内质量控制的依据。 2、工程施工项目质量计划应应包括的内容：（至少记住几条） 1）编制依据； 2）项目概况； 3）质量目标； 4）组织机构；

5）质量控制及管理组织协调系统；

6）必要的质量控制手段，施工过程，服务、检验和试验程序等； 7）确定关键工序和特殊过程及作业的指导书；

8）与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验证要求； 9）更改和完善质量计划的程序。 3、质量计划的实施：

1）质量管理人员应按照岗位责任分工，控制质量计划的实施，并应按规定保存控制记录；

2）当发生质量缺陷或事故时，必须分析原因，分清责任，进行整改。 4、质量计划的验证：

1）项目技术负责人应定期组织具有资质的质检人员进行内部质量审核，且验证质量计划的实施效果，当项目控制中存在问题或隐患时，应提出解决措施； 2）对重复出现的不合格质量问题，责任人应按规定承担责任，并应依据验证评价的结果进行处罚。

5、工程竣工后，必须进行最终检验和试验，项目技术负责人应按编制竣工资料的要求组织收集、整理质量记录。

6、工程施工项目经理应组织有关专业技术人员按合同要求编制工程竣工文件，并应做好工程移交准备。

7、市政基础设施工程必须严格实行工程竣工验收备案制度。

8、工程施工质量必须经施工单位自检合格后，由施工单位在工程完工后向建设单位提交工程竣工报告，申请竣工验收，并经总监理工程师签署意见。建设单

位对符合竣工验收要求的工程，组织勘察、设计、监理等单位组成的专家组进行验收，竣工验收由建设单位负责组织实施。

9、建设单位必须在竣工验收7个工作日前将验收的时间、地点及验收组名单书面通知负责监督该工程的工程质量监督机构。

10、工程竣工验收合格之日起15工作日内建设单位及时提出竣工验收报告，向工程所在地县级以上地方建设行政主管部门备案。

11、备案文件主要有：工程竣工验收备案表、工程竣工验收报告、施工单位签署的工程质量保修书、备案机关认可需要提供的有关资料。

12、工程竣工验收备案表：一式两份，一份由建设单位保存，一份留存备案机关存档，其中档案馆对工程档案资料按国家法律法规要求进行验收，并签署验收意见；质量监督机构，在竣工验收之日起15工作日内向备案机关提交工程质量监督报告，备案机关验收证竣工验收备案文件齐全后，在竣工验收备案表上签署；文件收讫。

13、工程竣工验收报告主要内容： 1）工程施工许可证；

2）施工单位在工程完工后对工程施工质量进行检查，检查工程施工质量符合法律法规及工程建设强制性标准情况、履行设计文件和合同要求情况；提出工程竣工报告，并经项目经理和施工单位有关负责人审核签字。

3）监理单位工程质量评估报告：由监理单位对工程施工质量进行评估，并经总监理工程师和有关负责人审核签字。

4）勘察单位质量检查报告：勘察单位对勘察、施工过程中地基处理情况进行检查，提出质量检查报告并经项目勘察及有关负责人审核签字。

5）设计单位质量检查报告：设计单位对设计文件和设计变更通知书进行检查，提出质量检查报告并经设计负责人及单位有关负责人审核签字。 6）消防、环保等部门出具的认可文件或准许使用文件。 7）验收组人员签署的工程竣工验收意见。

8）市政基础设计工程应附有质量检测和功能性试验资料。

市政公用工程施工项目质量控制的规定

1、施工项目质量控制应坚持“质量第一，预防为主”的方针和“计划、执行、检查、处理”循环工作方法。

2、施工项目质量控制应满足工程施工技术标准和工程施工合同的要求。 3、施工项目质量控制因素应包括人、材料、机械、方法、环境。

4、承包方应对工程施工项目质量和质量保修工作向发包方负责。分包工程的质量应由分包方向承包方负责。承包方应对分包方的工程质量向发包方承担连带责任。分包方应接受承包方的质量管理。

5、施工项目质量控制应实行样板制和首段验收制。隐蔽工程、指定部位和分项工程未经检验或已经检验定为不合格的，严禁转入下道工序施工。 6、项目经理应对项目质量控制负责。

7、分项工程完工后，必须经监理工程师检验和认可。 8、工程施工质量控制应按下列程序实施： 1）确定项目质量目标； 2）编制项目质量计划； 3）实施项目质量计划。 9、工程施工质量控制应分为： 1）施工准备阶段质量控制； 2）施工阶段质量控制； 3）竣工验收阶段质量控制。

市政公用工程施工项目质量控制过程管理

1、市政公用工程施工准备阶段的质量控制：

1）工程施工合同签订后，应及时索取工程设计图纸和相关技术资料，指定专人管理并公布有效文件清单。

2）施工项目部依据设计文件和设计技术交底的工程测量的控制点进行复测，当发现问题时，应与设计方协商处理，并应形成记录。

3）施工项目技术负责人应主持由有关人员参加的对设计图纸的学习与审核，并应形成会审记录。05案例

4）施工项目经理应按质量计划中关于工程分包和物资采购的规定，经招标程序选择并评价分包方和供应商，并应保存评价记录。

5）施工项目部应组织全体施工人员进行质量知识和安全知识的培训，并应保存培训记录。05案例

2、工程施工技术交底应符合的规定：05、06案例

1）单位工程、分部工程和分项工程开工前，工程施工项目部技术负责人应对承担施工的负责人或分包方全体人员进行书面技术交底，技术交底资料应办理签字手续并归档。

2）在施工过程中，工程施工项目技术负责人对发包方或监理工程师提出的有关施工方案、技术措施及设计变更要求，应在执行前向执行人员进行书面交底。 3、在项目开工前应编制测量控制方案，经工程施工项目技术负责人批准后方可实施，测量记录应归档保存。应对测量控制点线妥善保护，严禁擅自移动。 4、市政公用工程材料的质量控制应符合的规定：

1）工程施工项目经理部应在质量计划确定的合格材料供应名录中按计划招标采购材料、半成品和构件。

2）材料的搬运和贮存应按搬运储存有关规定进行，并应建立台帐。05案例 3）工程施工项目经理部应对材料、半成品、构件进行标识。

4）未经检验和已经检查为不合格的材料、半成品、构件和工程设备等，必须按规定进行检验和拒绝验收。05案例

5）对发包方提供的材料、半成品、构配件、工程设备和检验设备等，必须按规定进行检验和验收。05案例

6）监理工程师应对承包方自行采购的物资进行验收证。

5、应对机械设备操作人员的资格进行确认，无证或资格不符合者，严禁上岗。 6、施工管理人员应记录工程施工的情况。 7、特殊过程控制应符合的规定：

1）对质量计划中规定的特殊过程，应设置工序质量控制点进行控制； 2）还应由专业技术人员编制专门的作业指导书，经工程施工项目技术负责人审批后执行。

8、对影响建筑主体结构安全和使用功能的不合格，应邀请发包方代表或监理工程师、设计人，共同确定处理方案，报工程所在地建设主管部门批准。 18、对检查发现的工程质量问题或不合格报告提出的问题，应由工程施工项目技术负责人组织有关人员判定不合格程度，制定纠正措施。

9、实施纠正措施的结果应由工程施工项目技术负责人验证并记录；对严格不合格或等级质量事故的纠正措施和实施效果应验证，并应上报企业管理层。 10、工程施工项目经理应依据质量控制中出现的问题、缺陷或不合格，召开有关专业人员参加的质量分析会进行总结，并制定进一步改进措施。

城市道路工程前期质量控制

1、城市道路工程前期工作内容：

1）路线方面：勘察应尽量利用天然或已有的人工露头，当无露头可利用时应进行勘探、开挖试坑或钻探，其中试坑深度应达到地下水位以下，当地下水位很深时，开挖深度不小于2m。 2）路基方面：

路基取土调查：对于沿线集中取土或线外大型取土坑每处应布设勘探点，勘探深度应穿过取土层以下0.5m，并选取代表性土样鉴定土的路用性质。 3）路面方面

2、城市道路施工准备的要求：（包括桥梁、给水排水等准备工作都类似） 1）组织准备： ①组建施工组织机构

②建立生产劳动组织：在满足施工进度和技术质量前提下合理组织和安排施工队伍，应选择比较熟悉专业操作技能的人员组成骨干施工队。 2）技术准备：（06案例） ①熟悉设计文件

②编制施工组织设计（施工方案） ③技术交底 ④测量放样 3）物资准备

①材料：按照施工计划制定材料分期分批供应计划。各类原材料、成品、半成品，必须经过选择和进场检验，不合格不准用。 ②机具：分期分批进场备用

③劳保用品：按照安全生产规定，配备足够的安全、消防、劳保用品。 4）现场准备：

①拆迁工作（如果不是施工总承包应该是建设单位负责）

②临时设施：包括施工用房、用电、用水、用热、燃气、环境维护等。按施工组织设计中的总平面布置图建设，要有利于施工和管理且不扰民。

③施工交通：按照交通疏导方案修建临时施工便线、导行临时交通，协助交通管理部门组织交通，使施工对社会生活的影响降到最低。 ④环境保护、文明施工

必须制订周全、有效的环境保护措施，拟好有关防噪声、防粉尘、防空气污染、防止水污染等环保措施。

城市道路结构工程质量控制

1、石灰稳定土基层的质量控制措施：

1）宜采用塑性指数10~15的粉质黏土、黏土，塑性指数大于4的砂性土亦可使用，土中的有机物含量小于10%；宜用1~3级的新灰。磨细生石灰，可不经消解直接使用，块灰应在使用前2~3d完成消解，未能消解的生石灰块应筛除，消解石灰的粒径不得大于10mm。

2）石灰土配合比设计应准确，通过配合比设计确定最佳的石灰剂量和混合料的最佳含水量，达到设计要求的7d无侧限抗压强度的要求。

3）石灰土拌合应根据原材料的含水量变化及时调整拌合用水量，拌合物应均匀，石灰土应过筛，摊铺时控制虚铺厚度，确保基层厚度和高程，含水量宜在最佳含水量的±2个百分点范围内，严禁用薄层贴补的办法找平。石灰土应湿养，养生期不宜少于7d，养生期应封闭交通。 2、水泥稳定土基层的质量控制措施：

1）应采用初凝时间大于3h，终凝时间不小于6h的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐水泥。水泥贮存期超过3个月或受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。宜选用粗粒土、中粒土，塑性指数宜为10~17，粒料最大粒径不宜超过37.5mm，用作底基层粒料最大粒径：城市快速路、主干路不得超过37.5mm；次干路及以下道路不得超过53mm。

2）水泥稳定土的配合比要符合设计与规范要求。计量准确、含水量符合施工要求且拌合均匀。宜采用专用摊铺机械摊铺。水泥稳定土类材料自拌合物摊铺完成，不得超过3h。分层摊铺时，应在下层养护7d后，方可摊铺上层材料。宜在水泥初凝时间到达前碾压成活。宜采用洒水养护，保持湿润。常温下成活后应经7d养护。

3、石灰工业废渣（石灰粉煤灰）稳定砂砾基层的质量控制措施：

1）粉煤灰化学成份的SiO2、AL2O3、Fe2O3总量宜大于70%，烧失量宜小于或等于10%。破碎砂砾中最大粒径不得大于37.5mm。

2）混合料应由拌合厂集中拌制，宜采用强制式拌合机拌制，拌制石灰粉煤灰砂砾应做延迟时间试验，洒水养护，常温下不宜少于7d，养护期间封闭交通。 4、石灰工业废渣稳定砂砾基层质量控制项目主要有：配合比、级配、含水量、拌合均匀性、压实度、7d无侧限抗压强度等。

5、我国行业标准规定，沥青混合料面层施工外观质量要求是：

1）表面应平整、坚实、不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象；

2）用10t以上压路机碾压后，不得有明显轮迹； 3）接缝应紧密、平顺，烫缝不应枯焦；

4）面层与路缘石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。

6、沥青混合料面层施工质量检测项目：是压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等。06年考点

7、国家标准《沥青路面施工及验收规范》规定检查内容：施工过程中，沥青混合料路面工程质量应检查外观、接缝、施工温度、矿料级配、沥青用量、马歇尔试验指标、压实度等。同时还应控制厚度、平整度、宽度、纵断面高程、横坡度等外形尺寸。

8、抗滑表层还应检查构造深度、磨擦系数等。城市主干路、快速路的平整度采用3m平整度仪测得。

9、城市道路结构工程水泥砼路面施工质量控制要求： 1）材料与配合比：

城市快速路、主干路应采用42.5级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥；其他道路可采用矿渣水泥，其强度等级不低于32.5级。水泥应有出厂合格证，并经复验合格，粗集料宜使用人工级配。宜采用质地坚硬、细度模数在2.5以上，符合级配规定的洁净粗砂、中砂。海砂不得直接用于混凝土面层。淡化海砂不得用于城市快速路、主干路、次干路，可用于支路。

胀缝板宜用厚20mm，水稳定性好，具有一定柔性的板材制作，且经防腐处理。填缝材料宜用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料，并宜加入耐老化剂。

普通砼的配合比在兼顾经济性的同时应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项技术要求。※ 2）常规施工

①砼的搅拌设备应提前进行标定，拌合物的组成材料应严格计算。拌合时严格控制总拌合时间和纯拌合时间。

②配备足够的运输车辆，总运力应比总拌合能力略有富余，一般采用连续搅拌车运送。夏季烈日、大风、雨天和低温天气远距离运输时，应遮盖混凝土，冬季要保温。

③做面时严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉。 3）雨期施工：

①掌握天气预报，安排在不下雨时施工。 ②做好防雨准备。

③勤测粗细集料的含水率，适时调整加水量，保证配合比的准确性。 4）夏季施工：

①严控混凝土的配合比，保证其和易性，必要时可适当掺加缓凝剂。尽量避开气温过高的时段，可选晚间施工。

②尽量使运输和操作时间缩短。

③加设临时罩棚，避免混凝土面板遭日晒，减少蒸发量。 5）冬期施工：

日平均气温连续5d低于5℃时，混凝土施工按冬期施工规定进行。 ① 掺入早强剂法

②原材料加热法：将拌制混凝土的水加热到60℃，但是不得加热水泥，混凝土拌合料温度不得高于35℃，摊铺混凝土温度不得低于5℃。 ③覆盖法：

10、压实度的测定：

1）通过重型或轻型标准击实试验，求得施工用的最佳含水量和最大干（质量）密度。

2）现场实测路基湿密度和含水量，一般黏性土采用环刀法或灌砂法；砂质土及粗粒的石质土采用灌砂法。再由湿（质量）密度和含水量计算干（质量）密度。 3）计算压实度：求实测干（质量）密度与最大干（质量）密度的比值，一般以百分率表示。

11、土质路基最低压实度：04年考点、选择题

填挖类型 填方 挖方

深度范围 cm 0~80 80~150 ＞150 0~30

路 95 93 90 95

最低压实度%

快速路及主干

次干路 93 90 90 93

支路 90 90 90 90

记忆方法：次干路都比快速路及主干路低一个等级，支路都是90

城市道路工程季节性施工质量控制

1、城市道路工程雨期施工准备：

1）以预防为主，掌握天气预报和施工主动权。 2）工期安排紧凑，集中力量打歼灭战； 3）做好排水系统，防排结合；

4）准备好防雨物资，如篷布、罩棚等；

5）加强巡逻检查，发现积水、挡水处，及时疏通。 2、城市道路工程施工质量控制要求：

1）土路基：有计划地集中力集，组织快速施工，分段开挖，切忌全面开花或战线过长。

挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完，不留后患。因雨翻浆地段，坚决换料重做。路基填土施工，应按2%~3%的横坡整平压实，以防积水。

2）基层：对稳定类材料基层，应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。下雨天来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透。

在多雨地区，①应避免在雨期进行石灰土结构层的施工；②石灰稳定中粒土和粗粒土时，应采用排除表面水的措施，防止集料过分潮湿，并应保护石灰免遭雨淋。

③雨季施工水泥稳定土，注意天气变化，防止水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停止施工，已摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。路拌法施工时，应排除下承层表面的水，防止集料过湿。

3）面层：沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工。（如遭雨淋要扔掉）。应缩短施工长度，加强工地现场与沥青拌合厂联系，应做到及时摊铺，及时完成碾压。

3、城市道路工程冬期施工准备：

1）在冬期施工中，即要防冻，又要快速，以保证质量；

2）科学合理进行施工部署，尽量将土方和土基项目安排在上冻前完成。 3）做好防冻覆盖和挡风、加热、保温工具等物资及措施准备。 4、城市道路工程冬期避害措施：

1）以昼夜平均气温连续10d以上低于-3℃时为冬期。城市快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑。次干路以下道路填土材料中冻土块最大尺寸不得大于10cm，冻土块含量应小于15%。

2）基层：石灰及石灰、粉煤灰稳定土（粒料）类基层应在基层施工时向基层材料中掺入防冻剂。级配砂石、级配碎石施工，应根据施工最低温度洒布防冻剂溶液，随洒布，随碾压。

3）沥青混凝土面层：（06考过案例）城市快速路、主干路的沥青混合料面层禁止施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时，应停止施工。粘层、透层、封层禁止施工。必须进行施工时，适当提高拌合、出厂及施工温度。运输中应覆盖保温，并应达到摊铺及碾压温度要求。下承层表面应干燥、清洁、无冰、

雪、霜等。施工中做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。

4）水泥混凝土面层：搅拌站应搭设工棚或其他挡风设备，混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃。当昼夜平均气温在5℃~-5℃时，应将水加热后搅拌，需要时还可以加热砂、石；混凝土板浇筑前，基层应无冰冻、不积冰雪，拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料，可加防冻剂、早强剂，搅拌时间适当延长；采用紧密工序、快速施工、覆盖保温等措施，冬季养护时间不少于28d。 5、P212页案例，问做法是否正确？为什么？

1）由于施工工期紧，建设方施工过程中发生以下事件：要求7月份雨季路基工程全线同时开工；

答：做法不正确。雨季路基工程施工时应有计划地集中力量，组织流水段快速施工，分段开挖，切忌全线开工或战线过长。挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完，不留后患。

因雨翻浆地段，坚决换料重做。路基填土施工，应按2%~3%以上的横坡度整平压实，以防积水。

2）项目部总工工程师结合现场情况的变化，对原施工组织设计中模板支架方案进行了变更，并编制了变更方案，报公司技术科，经技术科长批准许实施； 答：做法不正确。公司技术科是参与施工组织设计评审的科室之一，其科长无权审批施工组织设计变更，正确的做法是报公司技术负责人审批。

3）对于现浇钢筋砼七孔连续梁，项目总工工程师组织了钢筋、模板、混凝土、架子多工种的联合技术交底，由施工员代表各接受交底方，在施工技术交底记录上签了字。

答：做法不对。技术交底的对象是钢筋、模板、混凝土、架子工。他们是接受交底人，应由这些工种的班、组长签字，施工员不能代替签字。

4）预应力孔道摩阻值测试报告中，给出了测定结果，施工员拿到报告后认为可以继续施工，决定继续张拉；

答：应力孔道摩阻值测试报告中给出的孔道摩阻值属技术参数，按规定“由使用单位技术负责人对参数进行判别，签字认可”。施工员没有资格处理这项数据，应有项目技术负责人来判定。

5）上部结构预应力施工时，看到拉应力已达到设计值，施工员随即决定停止张拉。

答：做法不正确。预应力筋采用应力控制张拉时，应以伸长值进行校验，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内，方能停止张拉。

城市桥梁工程前期质量控制

1、城市桥梁梁前期工作的内容：

1）施工前应了解工程地点的地形、工程地质、水文地质和水文条件，掌握地基土壤种类及其物理力学性质，各层土的厚度及标志，周围地区的地下水位和地面排水情况等。

2）对建设方提供的工程区域内的交通和工程地点沿线附近建筑物、地下构筑物、公用管线等资料进行周密的调查和核实，影响施工进度及安全的要编制应对措施，并经建设方和监理方批准后实施。

3）在施工前要充分学习设计文件和有关资料，领会设计意图，当发现欠缺、错误或矛盾等情况时，应向建设方提出，并履行手续予以核实、更正。 4）对设计方提供的控制桩，应由建设方组织有关单位进行现场交底，办妥交接桩手续。

5）应遵守工程当地市政管理部门、交通管理部门的管理要求，按规定办理同意施工的手续。其余略

2、城市桥梁工程施工方案编制依据：

主要根据工程招标文件、设计图纸和有关国家、行业、地方标准以及本企业的技术规程。

3、城市桥梁工程施工方案中的工程概况包括：

1）工程的位置、规模、主要工程数量、主要结构形式及设计标准； 2）工程地质及水文地质情况、气候情况、地形地貌； 3）工程特点、重点、难点及解决对策、应急预案。 4、城市桥梁工程施工方案中的工程概况包括： 1）施工组织机构与管理体系；

2）总体施工进度计划及阶段进度计划； 3）设备、人员材料运至现场的方法与时间； 4）施工现场平面布置。

5、现浇梁体施工，高于8m和跨度大于20m的支撑体系要编制专项方案，并经专家评审会议通过后方可实施。 6、城市桥梁工程管理保护方案：

事先调查清楚施工区域内的各种管线的性质和空间位置，确定准确的埋深、走向、高程和产权单位，并设立标示牌。改移或加固的管线应按照各专业管线主管部门批准的方案进行施工。

城市桥梁工程施工质量控制

1、地质勘探资料可能存在的问题：了解

主要存在勘探孔间距太大、孔深太浅、土工试验数量不足、土工取样和土工试验不规范、桩周摩阻力和桩端阻力不准等问题。 2、设计文件可能存在的问题：了解

主要存在对地质勘探资料没有认真研究、桩型选择不当、地面标高不清等问题。 3、对地质勘探资料存在问题的预防措施：

应适当加密地质勘探孔；必要时进行补充勘探，防止桩端落在较薄的持力层上而发生桩端冲切破坏。

4、孔口高程的误差主要有两方面：了解

一是由于地质勘探完成后场地再次回填，计算孔口高程时疏忽而引起的误差； 二是由于施工场地在施工过程中废渣的堆积，地面不断升高，孔口高程发生变化造成的误差。

5、防止孔口高程的误差的措施：认真校核原始水准点和各孔口的绝对高程，每根桩开孔前复测一次桩位孔口高程。 6、防止钻孔深度误差的措施：

1）当工程地质勘探采用相对高程时，施工应把高程换算一致，避免出现钻孔深度的误差；

2）孔深测量应采用丈量钻杆的方法，取钻头的2/3长度处作为孔底终孔界面，不宜采用测绳测定孔深。

3）对于端承桩钻孔的终孔标高应以桩端进入持力层深度为准，不宜以固定孔深的方式终孔。因此，钻孔到达桩端持力层后应及时取样鉴定，确定钻孔是否进入桩端持力层。

7、防止孔径误差的措施：

每根桩孔开孔时，合同双方的技术人员应验证钻头规格，实行签证手续。 8、钻孔垂直度不符合规范要求的主要原因：了解

1）场地平整度和密实度差，钻机安装不平整或钻进过程中发生不均匀沉降，导致钻孔偏斜。

2）钻杆弯曲、钻杆接头间隙太大，造成钻孔偏斜。

3）钻头翼板磨损不一，钻头受力不均，造成钻头偏离方向。

4）钻进遇软硬土层交界面或倾斜岩面时，钻压过高使钻头受力不均，造成钻头偏离方向。

9、控制钻孔垂直度的主要技术措施：

1）压实、平整施工场地；

2）安装钻机时应严格检查钻机的平整度和主动钻杆的垂直度，钻进过程应定时检查主动钻杆的垂直度，发现偏差应立即调整；

3）定期检查钻头、钻杆、钻杆接头，发现问题及时维修或更换； 4）在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻进，应低速低压钻进 5）在复杂地层钻进，必要时在钻杆上加设扶整器。

10、钻孔塌孔与缩径产生的原因：主要是地层复杂、钻进进尺过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间过长没有灌注等原因造成的。 11、钻孔塌孔与缩径的预防措施：

1）钻孔灌注桩穿过较厚的砂层、砾石层时，成孔速度应控制在2m/h以内； 2）可采用加黏土粉、烧碱、木质素的方法，改善泥浆的性能，通过对泥浆的除砂处理，可控制泥浆的密度和含砂率； 3）钢筋骨架安装后应立即灌注混凝土。 12、防止桩端持力层判别错误的措施：

1）对于非岩石类持力层，判断比较容易，可根据地质资料，结合现场取样进行综合判定。

2）对于桩端持力层为强风化岩或中风化岩的桩，判断难度大，可采用地质资料的深度为基础，结合钻机的受力、主动钻杆的抖动情况和孔口捞样进行综合判定，必要时进行原位取芯验证。

13、防止孔底沉渣过厚或开灌前孔内泥浆含砂量过大的措施：

1）要准确测量孔底沉渣厚度，首先需准确测量桩的终孔深度，桩的终孔深度应采用丈量钻杆长度的方法测定，取孔内钻杆长度+钻头长度，钻头长度取至钻尖的2/3处。

2）在含粗砂、砾砂和卵石的地层钻孔，有条件时应优先采用泵吸反循环清孔。当采用正循环清孔时，前阶段应采用高黏度浓浆清孔，使砂石粒能顺利地浮出孔口。

14、规范规定，灌注导管底端至孔底的距离应为0.3~0.5m，初灌时导管首次埋深应不小于1m。

15、灌注混凝土时堵管的原因：

主要由①灌注导管破漏②灌注导管底距孔底深度太小③完成二次清孔后灌注混凝土的准备时间太长④隔水栓不规范⑤混凝土配制质量差⑥灌注过程中灌注导管埋深过大等原因引起

16、防止灌注混凝土时堵管的措施：

1）灌注导管在安装前应有专人负责检查，可采用肉眼观察和敲打听声相结合的方法进行检查，检查项目主要有灌注导管是否存在小孔洞和裂缝、灌注导管的接头是否密封、灌注导管的厚度是否合格。

2）导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用气压。进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力。

3）灌注导管底部至孔底的距离应为300~500mm。 4）完成第二次清孔后，应立即灌注混凝土。 17、引起灌注混凝土过程中钢筋骨架上浮的原因：

1）混凝土初凝和终凝时间太短，使孔内混凝土过早结块，当混凝土面上升至钢筋骨架底时，混凝土结块托起钢筋骨架；

2）清孔时孔内泥浆的砂粒太多，砂粒回沉在混凝土面上，形成较密实的砂层，并随孔内混凝土逐渐升高，当砂层上升至钢筋骨架底部时便托起钢筋骨架； 3）混凝土灌注至钢筋骨架底部时，灌注速度太快，造成钢筋骨架上浮。 18、防止灌注混凝土过程中钢筋骨架上浮的措施： 1）保证混凝土的质量； 2）认真清孔：

3）当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低混凝土的灌注速度。 4）当混凝土拌合物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，然后恢复正常灌注速度。

19、发生桩身混凝土强度低或混凝土离析的原因： 施工现场配合比控制不严、搅拌时间不够和水泥质量差。 20、防止桩身混凝土强度低或混凝土离析的措施：

严格把比进厂水泥的质量关，控制好施工现场混凝土配合比，掌握好搅拌时间和混凝土的和易性。

21、引起桩身混凝土夹渣或断桩的原因主要有四方面：

1）初灌混凝土量不够，造成初灌后埋管深度太小或导管根本没有进入混凝土； 2）混凝土灌注过程拨管长度控制不准，导管拨出混凝土面；

3）混凝土初凝和终凝时间太短，或灌注时间太长，使混凝土上部结块，造成桩身混凝土夹渣；

4）清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多，混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上，形成沉积砂层，阻碍混凝土的正常上升，当混凝土冲破沉积砂层时，部分砂粒及浮渣被包入混凝土内。

22、预防桩身混凝土夹渣或断桩的措施：

1）导管的埋管深度宜控制在2~6m。混凝土拨管应有专人负责指挥。

2）单桩混凝土灌注时间宜控制在1.5倍混凝土初凝时间内。 23、桩顶混凝土不密实或强度达不到设计要求的原因： 超灌高度不够，混凝土浮浆太多，孔内混凝土面测定不准。 24、桩顶混凝土不密实或强度达不到设计要求的措施：

对于桩径≤1m的桩，超灌高度不小于0.5~1m。对于桩径＞1m的桩，超灌高度不小于桩长的5%。在灌注最后阶段，孔内混凝土面测定应采用硬杆筒式取样法测定。

25、桩混凝土因故中断的处理方法：

1）若刚开灌不久，孔内混凝土较少，可拔起导管和吊起钢筋骨架，重新钻孔至原孔底，安装钢筋骨架和清孔后再开始灌注混凝土。

2）迅速拔出导管，清理导管内积存混凝土和检查导管后，重新安装导管和隔水栓，然后按初灌的方法灌注混凝土，待隔水栓安全排出导管后，立即将导管插入原混凝土内，此后便可按正常的灌注方法继续灌注混凝土，此方法的处理过程必须在混凝土的初凝时间内完成。

3）混凝土灌注过程因故中断后拔除钢筋骨架，待已灌注混凝土强度达到C15后，先用同级钻头重新钻孔，并钻除原灌混凝土的浮浆，再用φ500钻头在桩中心钻进300~500mm深，这样就完成了接口的处理，然后便可按新桩的灌注程序灌注混凝土。

26、大体积混凝土出现的裂缝按深度的不同，分为贯穿裂缝、深层裂缝、表面裂缝三种，贯穿裂缝危害性是较严重的；而深层裂缝也有一定危害性；表面裂缝一般危害较小。

27、大体积混凝土产生裂缝的原因主要有四个方面： 1）水泥水化热引起的温度应力和温度变形； 2）内外约束条件的影响； 3）外界气温变化的影响； 4）混凝土的收缩变形。

28、城市桥梁工程预应力张拉材料和器具的技术要求： 1）钢丝每批不得大于60t；

2）金属螺旋管道宜采用镀锌材料制作，厚度不宜小于0.3mm。

3）预应力原材料必须保持清洁，在存放和运输时应避免损伤、锈蚀和腐蚀。预应力筋和金属管道在室放存放时，时间不宜超过6个月。预应力锚具、夹具和连接器应在仓库内配套保管。

29、城市桥梁工程预应力钢筋制作的技术要求：

1）预应力筋的下料长度应根据构件孔道或台座的长度、锚夹具长度等经过计算确定。

2）预应力筋宜使用砂轮锯或切断机切断，不得采用电弧切割。钢绞线切断前，应在距切口5cm处用绑丝绑牢。

3）预应力钢筋采用镦头锚固时，高强钢丝，宜采用液压冷墩；冷拔低碳钢丝可采用冷冲镦粗；钢筋宜采用电热镦粗。

4）编束后的钢丝和钢绞线应按编号分类存放。钢丝和钢绞线束移运时支点距离不得大于3m，端部悬出长度不得大于1.5m。 30、城市桥梁工程预应力混凝土施工的技术要求：

1）拌制混凝土优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥（注：早期强度低），不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥（注：易干缩）。粗骨料应采用碎石，其粒径宜为5~25mm。 2）混凝土中的水泥用量不宜大于500kg/m3。 3）混凝土中严禁掺入氯化钙、氯化钠等氯盐。 31、城市桥梁工程预应力施工的技术要求：

1）预应力钢筋张拉应由施工项目技术负责人主持，张拉作业人员应经培训考核合格后方可上岗。

2）张拉设备的校准期限不得超过半年且不超过200次张拉作业。张拉设备应配套校准，配套使用。07年案例

3）预应力筋的张拉控制应力必须符合设计要求。（注：以控制应力为主，以伸长值校核）

4）预应力筋张拉时，应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6%以内。 5）预应力筋的锚固应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。 6）先张法预应力施工应遵守下列规定：

①张拉台座应具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数不得小于1.5，抗滑移安全系数不得小于1.3。张拉横梁应有足够的刚度，受力后的最大挠度不得大于2mm，锚板受力中心应与预应力筋合力中心一致。

②预应力筋连同隔离套管应一并穿入就位，就位后，严禁使用电弧焊对梁体及模板进行切割或焊接。隔离套管内端应堵严。

③应分阶段、对称、交错地放张。放张前，应将位移的模板拆除。 7）后张法预应力施工应遵守下列规定： 1）后张法预应力管道安装应符合下列要求： ①管道应用定位钢筋牢固地固定于设计位置；

②金属管道接头应采用套管连接，连接套管宜采用大一个直径型号的同类管道，且应与金属管道封裹严密；

③管道应留压浆孔和溢浆孔；曲线孔道的波峰部位应留排气孔；在最低部位宜留排水孔；

③管道安装就位后应立即通孔检查，发现堵塞应及时疏通。 2）后张法预应力筋安装应符合下列要求：

①先穿束后浇混凝土时，浇筑之前，必须检查管道确认完好；浇筑混凝土时应定时抽动、转动预应力筋；

② 先浇混凝土后穿束时，浇筑后应立即疏通管道，确保其畅通。 ③混凝土采用蒸气养护时，养护期内不得装入预应力筋。 ④在预应力筋附近进行电焊时，应对预应力钢筋采用保护措施。 3）后张法预应力筋张拉应符合下列要求：

①混凝土强度不得低于设计强度的75%，且应将位移的模板拆除后，方可进行张拉；

②曲线预应力筋或长度≥25m的直线预应力筋，宜在两端张拉；长度＜25m的直线预应力筋，可在一端张拉；

③ 当同一端面中有多束预应力筋时，张拉端应均匀交错的设置在结构的两端； ④张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测，以便确定张拉控制应力，并确定预应力筋的理论伸长值；

⑤可采取分批、分阶段对称张拉。宜先中间，后上、下或两侧。

⑥张拉控制应力达到稳定后方可锚固，预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm，锚具应用封端混凝土保护，当需较长时间外露时，应采取防锈蚀措施。锚固完毕经检验合格后方可切割端头多余的预应力筋，严禁使用电弧焊切割。 ⑦预应力筋张拉后，应及时进行孔道压浆。孔道压浆宜采用水泥浆，设计无要求时不得低于30Mpa。

⑧压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土温度不得低于5℃，当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。

⑨埋设在结构内的锚具，压浆后应及时浇筑封锚混凝土，强度等级一般不低于结构混凝土强度的80%，且不低于30Mpa。（结构砼等级C30，封锚砼等级也是C30）

⑩孔道内的水泥浆强度不低于砂浆设计强度的75%方可吊移预制构件。 32、城市桥梁工程钢管砼浇筑质量控制要求：

1）钢管内砼宜采用泵送顶升压注施工，由两拱脚至拱顶对移均衡地连续压注一次完成。

2）大跨径拱肋钢管砼，宜分环、分段并隔仓由拱脚向拱顶对称均衡压注。 3）钢管砼应具有低泡、大流动性、收缩补偿、延缓初凝和早强的性能。 4）钢管砼压注前应清洗管内污物，润湿管壁，先泵入适量水泥浆再压注混凝土。

5）钢管砼的质量检测办法应以超声波检测为主，人工敲击检测为辅。 6）钢管砼的泵送顺序应按设计要求进行，宜先钢管后腹箱。

城市轨道交通工程前期质量控制 (不是重点，一般在5分左右)

1、城市轨道交通工程前期工作内容： 1）施工技术准备

①交接控制测量的基本资料，并做好复测和核对及定出隧道洞口的中线和标高的基桩，会同设计单位，现场交接和复查测量控制点、施工测量用基准点和水准点，并定期进行复测和做好护桩工作。

②施工前由施工项目的负责人组织编制施工组织设计及质量目标设计。 2）现场调查

①现场地形、地貌及现有建筑物、构筑物的情况，对明挖基坑开挖范围内的各种管线，施工前必须调查清楚，并经有关单位同意后确定拆迁、改移或采取悬吊加固措施。对需要保留的地下管线应挖露加以保护。

②核对工程地质和水文地质资料，制定降排水方案、地层加固方案。 ③现场地上、地下构筑物、管线必须标注在总平面图中，作为施工方案中保护措施制定、现场对各种构筑物实施保护的依据。 3）施工管理机构组建

组建项目部确定项目经理、技术负责人及项目管理人员。 4）施工必备条件及物资准备

施工现场必备的基本条件有：三通一平——路通、水通、电通及平整施工场地；建好临时房屋及准备必要的地面设施。

2、喷锚暗挖施工方案主要内容包括：竖井施工方案、洞门施工方案、喷锚暗挖施工方案、监控量测方案、现况地下管线及其他构筑物的拆移与保护。 3、竖井施工方案包括降排水方案、支护方案、开挖方案及设备、出土方案及设备、稳定性验算。

4、洞门施工方案：先沿拱环采取大管棚或超前小导管注浆等方式对掌子面进行加固，根据设计给定的暗挖施工步骤，然后分不同阶段凿出洞门处的坚井支护结构，在洞门安放钢拱架并喷射混凝土。

5、喷锚暗挖施工方案中开挖洞体要严格执行“管超前”“严注浆”“短开挖”“强支护”“快封闭”“勤量测“十八字方针。

6、根据现况各种地下管线与隧道的空间位置来决定是采取拆移或保护或两者都采取，采取保护措施的，要通过计算验证是否满足正常工作和在安全允许范围内。

7、P233页案例

1）项目部对于地下管线及地上构筑物的调查是否全面？正确的方法应该怎样？最可能引起塌方的原因是什么？

答：不全面。正确的方法是：在开工前，首先核对地质资料，调查沿线地下管线、各构筑物及建筑物的基础等项工作，并制定保护措施。现场地上、地下构筑物、管线必须标注在总平面图中，作为施工方案中保护措施制定、现场对各种构筑物实施保护的依据。

引起塌方的原因可能是由于民房的基础等级较低，民房及管线下部的天然土基受到扰动，造成民房及管线的基础遭受破坏，从而造成地面塌陷，房屋及地下管线遭受破坏。

2）项目部索赔增加的降水费用，应该怎样索赔？

①应当有正当的索赔理由和充分的证据；②按施工合同文件的有关规定办理③准确合理的计算索赔时间和费用。

3）项目部对区间隧道的安全控制方法是否正确？分析原因，同时简述项目安全控制的三个重点。

答：不正确。项目安全控制是一个系统工程，暗挖工程也不例外。项目安全控制的三个重点是：施工中人的不安全行为，物的不安全状态，作业环境的不安全因素和管理缺陷、安全工作应从以上三个方面进行全面控制管理。此外，安全工作还应对诸如用电安全、防高空坠落、防物体打击、明挖结构的防土方坍塌等方面进行控制。

城市给水排水工程施工质量控制

1、给水排水构筑物施工时，应按“先地下后地上、先深后浅”的顺序施工，并应防止各构筑物交叉施工时相互干扰。对建在地表水体中、岸边及地下水位以下的构筑物，其主体结构宜在枯水期施工；对抗渗砼宜避开低温及高温季节施工。

2、掌握城市给水工程滤池滤板、滤料施工质量控制要求： 1）滤池内由清水区、滤板、滤料层、浑水区组成。

2）滤料层由承托层、滤料（石英砂或无烟煤或碳颗粒）构成； 3）浑水区设进水管和反冲洗集水槽。

4）滤料黏附一定数量悬浮物后滤料间孔隙减小、滤速降低，此时要对滤料进行气水反冲洗，使其恢复过滤能力。 4）滤头安装后须做通气试验。

5）滤料铺装后，须做反冲洗试验，通气通水检查反冲效果。 3、城市给水排水工程砼构筑物裂缝的控制措施：※※ 1）设计方面：

①按设计规范要求设置伸缩缝。

②避免应力集中：避免结构断面突变产生应力集中，当不能避免断面突变时，应做局部处理。

③合理增配构造钢筋提高抗裂性能；配筋尽可能采用小直径、小间距。 2）施工方面

①严格控制混凝土原材料质量：砂和碎石要连续级配，含泥量不能超过规范要求。水泥宜为质量稳定的普通硅酸盐水泥。

②在满足混凝土配合比和砼技术指标前提下，适当减少水泥用量，降低水灰比；通过使用外加剂改善砼性能，降低水化热峰值。

③合理设置后浇带：后浇带设置时，“数量适当，位置合理”的原则。 ④控制入模坍落度，做好浇筑振动工作：要尽可能减小入模坍落度，要及时振捣，并做到即不漏振，也不过振。重点部位还要做好二次振动工作。

⑤避免混凝土结构内外温差过大：首先，降低混凝土的入模温度，且不应大于25℃；其次，采取延长拆模时间和外保温等措施，使内外温差在一定范围内。通过减少混凝土结构内外温差，减少温度裂缝。

⑥对于地下工程，拆模后要及时回填土控制早期、中期开裂。

⑦加强冬季施工砼质量控制，对于新浇砼入模温度、拆模时内、外部温度控制的测温管理。

4、城市给水排水工程柔性管道（PE、PVC）沟槽回填质量控制： 1）管内径大于900mm的柔性管道，回填施工中应在管内设竖向支撑； 2）设计的管基有效支承角（2α）+30°范围内必须用中粗砂填充密实，与管壁紧密接触，不得用土或其他材料填充；

3）管道回填时间宜在一昼夜中气温最低的时段，从管道两侧同时回填，同时夯实；

4）沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上0.5m范围内，必须采用人工回填；管顶0.5m以上部位，可用机械从管道轴线两侧同时回填夯实。每层回填高度不大于0.2m，管顶以上0.4m范围不得用重型夯实机具夯实；

5）压力管道安装验收合格后，试压前应回填到管顶以上大于一倍管径的高度（如管径500mm，回填不得少于500mm），并留出管道接头处200mm不进行回填；管道试压后大面积回填；

6）管道位于车行道下，沟槽回填宜先用中、粗砂将管底腋角部位填充密实后，再用中、粗砂分层回填到管顶以上0.5m。

7）柔性管道安装竖向变形率，设计无要求时，当回填土回填至设计高度时竖向变形率不超过3%；当回填过程中达到3%~8%时应挖出重新敷设；当回填过程中坚向变形率超过8%时应挖出并更换新管。 5、P237页案例：

1）该工程现场还应设置哪些标牌？P1页知识点

答：还应在大门口设置防火须知牌、安全生产文明施工牌、安全无重大事故记时牌。

2）排水管施工有何不妥之处？

答：不能用机械直接挖至设计标高，必须留出200~300mm用人工开挖、清槽，以便保护沟槽底天然地基不被扰动。 3）分析混凝土墙体产生裂缝的原因。 答：略

4）沉淀池和排水管可否同时进行功能性试验，为什么？

答：不可以。因为水池的功能性试验采用满水试验方法，试验时充水至设计水位。排水管功能性试验采用闭水试验，试验时充水并保持上游管顶以上2m水压力。

3、P238页案例：

1）上述管段的坚向变形率是否符合要求？

答：管道变形率=2000-1935/2000＞3%，不符合要求。 2）如不符合要求，原因分析是否全面？

答：不全面。主要原因有管材不合格，环刚度没有满足设计要求；应复验管材的各项技术指标，包括环刚度；其次，回填过程中没有严格按照技术规程组织施工，管道边两侧回填土压实度未达到规范要求（大于95%）。 3）采取补救措施是否得当？

答：不够得当。应首先分析管道变形过大的主要因素，如是管材的原因，应采取换管材的做法。有关规范规定：当管道变形超过8%，必须更换管材。仅采取挖出重填的做法是不行的。

城市燃气、热力管道工程施工质量控制

1、GB50235管道组对时允许的最大错边量：不宜超过壁厚的10%，且不大于2mm。当壁厚不等时，若薄件的厚度不大于10mm且壁厚差大于3mm；或薄件的厚度大于10m且厚度差大于薄件厚度的30%或超过5mm时，应对厚壁侧管进行削薄处理，其削薄长度应不小于4倍的厚度差。

2、管道环焊缝不得置于建筑物、闸井的墙壁或其他构筑物的结构中，因保护距离不足而设在套管或保护性地沟中的管道不应设有环焊缝，否则应对此焊缝的焊接质量进行100%的无损探伤检测。

3、焊接工作过程中，应重点控制下列因素：焊接环境、焊接条件、焊接顺序。 4、当存在下列环境且未采取有效的防护措施，严禁进行焊接作业： 1）焊条电弧焊时风速大于8m/s； 2）气体保护焊时风速大于2m/s； 3）相对湿度＞90%； 4）雨、雪环境。

5、法兰在安装前必须进行外观检查，表面应光滑，不得有砂眼、裂缝、斑点、毛刺等降低法兰强度的缺陷，在密封面上也不应有贯穿性划痕等影响密封性的缺陷。在法兰侧面应有公称压力、公称直径，执行标准等标志。

6、法兰与管道组装时，应用法兰弯尺检查法兰的垂直度。当法兰连接的平行偏差尺寸设计无规定时，不应大于法兰外径的1.5%，且不大于2mm。当两法兰不平行且超过规定要求时必须进行调整，不得使用多个垫片予以校正。

7、热熔连接，当被连接的两管件厚度不一致时，应对较厚的管壁做削薄处理；承插连接时，插口的插入深度应符合要求。

8、管道防腐的基层处理质量直接影响防腐层的黏结质量和防腐效果，目前基层处理的方法有喷射除锈、工具除锈、化学除锈和火焰除锈等四类。现场常用的方法主要是喷射除锈和工具除锈。

9、管道绝热层大于100mm时，应分层施工。非水平管道的绝热施工应自下而上进行，防潮层和保护层的搭接应上压下并且搭接宽度不小于30mm。 10、预制管壳缝隙应小于5mm，缝隙内应采用胶泥填充密实。每个预制管壳最少应有两道镀锌钢丝或箍带予以固定，不得采用螺旋形捆扎方式。

11、焊缝表面质量检查：

焊缝系数为1或设计要求对焊缝内部进行100%无损探伤检验时，焊缝外观质量Ⅱ级合格；设计要求对焊缝内部进行局部无损探伤检验的，焊缝外观质量Ⅲ级合格。

12、焊缝表面检查的主要内容是：表面有无裂纹、气孔、夹渣、咬边、未焊透、焊瘤等缺陷。焊缝宽度以每边超出坡口边缘2~3mm为宜。焊缝余高为0~1+10%b（B为焊缝宽度）且不大于3mm。

13、焊接质量必要时可采用磁粉或渗透等表面无损检测方法检查。

14、焊缝内部质量检查的方法主要有射线检测和超声检测。对检验不合格的焊缝必须返修至合格，返修次数不得大于2次，除对不合格焊缝进行返修外，还应对形成该条不合格焊缝的焊工的其他焊缝加大比例进行抽查。

15、热熔接头，应无气孔和脱焊；沿轴线进行弯曲试验，弯曲角180°，热熔接头处应无裂缝出现。 16、防腐保温工程质量检验：

1）基层处理：主要检查除锈质量是否达到设计规定的要求或防腐材料所要求的质量等级。

2）防腐层：①主要检查防腐的产品合格证明文件；②防腐层的外观质量；③抽查防腐层的厚度、粘结力；④全线检查防腐层的电绝缘性。⑤对燃气工程还应对管道埋地后防腐层的完整性进行全线检查。

3）保温：检查绝热材料的强度、容重、导热系数、耐热性、含水率等性能指标和品种、规格均应符合设计要求和规范的规定。 17、P242案例：

1）热力管道焊缝质量检验应怎样进行？本案例中哪些焊口应100%作无损检验？

答：热力管道焊缝质量检验应从表面、内部和物理力学指标三项指标顺序检验。本案例中穿越河流、铁路和不具备水压试验条件管段的焊口要做100%的无损检验。

2）如该管道有返修后的焊缝，无损检验有什么要求？

答：对检验不合格的焊缝必须返修至合格，返修次数不得大于2次，除对不合格焊缝进行返修外，还应对形成该条不合格焊缝的焊工的其他焊缝加大比例进行抽查。

3）某管段用超声波检验为合格，但用射线检验不合格，该管道是否合格？ 答：设计要求焊缝内部质量检验用射线检测和超声波两种检测手段。某管段用超声波检验为合格，用射线检验不合格时应从检验结果最不利的角度去考虑质量合格与否，从严掌握。

工程总承包财务相关业务流程及要求

一、签订合同注意事项

1、工程总承包项目如含设计，设计费的金额应在合同总价中予以明确标出。

2、工程总承包项目如含设备采购，总包方与业主应单独签订设备采购金额。总包方与设备

供应方签订分包合同时应注明供应方必须提供专用。

3、合同中应注明：业主按合同总额及一定比例支付给总包方预付款时，总包方应提供加盖

财务专用章的收据；在支付进度款时，应提供加盖专用章的。总包方按分包合同总额及

一定比例支付给分包方预付款时，分包方应提供加盖财务专用章的收据；在支付进度款时，建安

分包方先提供加盖财务专用章的收据，然后协助总包方到当地税务局开具，设备分包方则直

接提供加盖专用章的专用。

二、工程完工进度结算及工程款支付

1、工程完工进度结算表

（1）、工程完工进度结算表包括：设计完工进度表、建筑施工完工进度表、设备安装完工进

度表、其他零星工程进度表。

（2）、工程完工进度结算表要求：

分包方报总包方的：由分包方编制，分包方项目负责人签字加盖公章后报总包方项目部审核；

总包方项目部负责人签字并加盖项目部公章。

总包方报业主的：由总包方编制，总包方项目部负责人签字并加盖公章后报送监理方审核，监理

方审核后签字并加盖公章报送业主，业主负责人签字并加盖公章，

（3）、时间要求：

每月15号前将上一个月工程结算表报院财务部。

2、预付款、工程进度款、设备款的支付

（1）、项目部填写统一格式的“付款审批单”。

（2）、项目经理签字后传真至工程项目管理部办事员。

（3）、工程项目管理部办事员拿“付款审批单”找财务部各项目财务负责人核对工程进度，

累计已付款金额，收款方单位名称、开户行、账号，核对无误后由财务部各项目负责人签字。

（4）、工程项目管理部办事员拿财务部各项目负责人签字的“付款审批单”找工程项目管

理部负责人签字、分管副院长签字。

（5）、工程项目管理部办事员拿签字手续完善后的“付款审批单”找财务部负责人填写汇

款申请单，由出纳办理汇款。

三、及完税规定

1、工程总承包项目中的设计费由设计方在机构所在地开具技术服务并缴纳营业税，

如由我院自行承揽设计，则有我公司开具技术服务并缴纳营业税。

2、工程总承包项目中的设备款，由设备供应方给总包方按合同规定的时点提供专用

和抵扣联，并在联上加盖供应方专用章；总包方给业主按总包合同规定时点

提供专用，并在联上加盖总包方专用章。

3、工程总承包项目中的建安部份按税法规定总包方为扣缴义务人，分包方的税金及附加由

总包方代扣代缴，并由总包方在项目所在地税务局开具建安并缴纳营业税金及附加，具体流

程如下：

(1）、总包方与分包方都需提供的资料：

营业执照副本、地税税务登记证副本、法人身份证、组织机构代码证、合同，以上资料各提供复

印件两份。外出施工许可证明，提供原件三份。

分包方资料由各项目负责人在各分包合同开工时收集并提供给资产财务部；总包方资料由资

产财务部负责收集整理，两方资料收集后由资产财务部到项目所在地税务局外出经营许可登记。

（2）、每月工程结算后，按业主批复的结算金额，由总包方财务人员与分包方财务人员一起

到项目所在地开具及税票。具体如下：

与业主的：由总包方按业主批复的工程结算金额，在税务局开具，并缴纳税款。该第二

联即联由总包方加盖公章后交给业主，第三联为总包方的记账联。

与分包方：总包方提供每次结算总额中各分包单位工程款结算明细表，由当地税务局按明细表中

的分包方名称和金额开具和中华人民共和国代扣代缴完税凭证，各分包方将税务局

的第二联即联加盖专用章后交给总包方，第三联为分包方的记账联。

注意事项：

代扣代缴完税凭证中扣缴义务人为总包方，纳税义务人为各分包单位。

支付各单位工程进度款时，应扣除代扣代税费。

四、内部管理规定

1、备用金的借支：项目点零星支出由项目经理在财务借支备用金，按需回公司资产财务部

报销，但每年12月31日前必须到财务销帐，如仍需要，重新办理借支手续。

2、设备管理：

工程总承包中采购的设备，制度规定应按库存商品管理。项目部在收到供应商提供的设备时，

填写库存商品入库单，一式三联，第二联即财务记账联交财务入账；在设备安装时，填写库存商

品出库单，一式三联，第二联即财务记账联交财务入账。

要求：入库单、出库单上必须有经办人、货物管理人、项目负责人签字。项目部货物管理人应登

记设备台账并接受财务部对账。

3、台账、往来单据的管理及对账

资产财务部按项目建立台账，并按项目指定专人负责，各项目点也应指定专人登记工程台账，并

按月与资产财务部指定人员对账，往来台账。

一般工程施工后期工作程序 一、 竣工验收

1、 完成所有工程施工项目，（工序、质量批、隐检、交底等）经监理工程师验收合格或整改合格，总监理工程师签字并加盖监理单位章后，协调增补部分施工资料文件，（属对施

工方有利的文件）整理并汇总填报各种汇总表格，再经专业监理工程师及总监理工程师签署意见及签字盖章。（该时间段一般为工程竣工但未报质检站期间，周期一般为1-2月） 2、 然后按照国家规范要求的顺序及格式装订成册，（份数根据工程性质及地方要求定，非报优、报杯工程一般为：甲方、监理方、施工方、质检站、设计院、城建档案馆各一份，安全资料增加安全部门一份，消防资料增加当地消防部门一份）报当地质检部门预约进行竣工验收（参加竣工验收单位一般为：质检方、监理方、设计方、建设方、施工方），验收合格后出具《竣工验收证明书》等相关竣工文件，参加验收的单位均须签字盖章签署意见。（验收前建筑质检部门首先审核工程资料，包括施工单位证、照、资质、合同、竣工图、手续等相关文件） 二、 竣工决算

1、 首先进行内部分包工程量审核——分包方对审核结果认可并签字（盖章）— —有异议的可重新复核直至双方认可——根据合同支付余款

2、 竣工验收合格后，由造价人员根据合同、竣工图、技术交底（做法）、变更、签证、认证等相关文件编制决算（前提为资质认定、资料齐全） 三、工程项目部

根据相关法规及惯例，竣工验收合格之前施工方不得提前撤回项目经理部及项目经理（项目负责人）。竣工验收合格后可设项目留守部门，进行工程保修期间维修及决算、结算工作。 （一般施工单位不会撤回项目经理部及项目经理，如这样会造成建设方、监理方及分包方的恶感，对后期工作极为不利，施工单位得不偿失） 项目部后期人员配置

项目经理（项目负责人） 1名

专业工程师 2名（水电安装、暖通消防各1名，负责维修、运行） 预算员 1-3名（视工程各专业情况定） 制图员 1名（决算资料一般性施工图制作） 资料员 1-3名（视工程各专业情况定）

维修队 视工程情况定 四、 工程资料

工程资料包括施工资料、监理资料、材料资料、技术资料、质量批资料、安全资料、法定资质资料、决算资料等。

1、 施工资料、监理资料、材料资料、质量批资料、法定资质资料由资料员负责编制并报验。（材料资料中的材料相关证明文件由材料员提供）

2、 技术资料（交底、旁站、日志等）由项目总工负责编制并签署，竣工时并入竣工资料装订（同时也作为决算做法依据）。

3、 安全资料由安全员负责编制并报验，竣工时装订成册。

4、 决算资料（签证、认证、造价等）由项目部预算员负责编制上报汇总，竣工时作为决算依据。 五、 工程维修

根据建设方维修清单，分析是否属施工方保修范围，逐项回复说明，合理安排施工。 如已交付使用办公楼工程的施工顺序为：先公共部分、走廊、大厅（首端水电设备、空调主机、装饰）——建设方1—N号领导办公室、房间、会议室（末端设备、装饰）——其他室内部分（末端设备、装饰）

工矿厂房、营业场所以首先保障生产、营业为原则（电放在第一）。