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陈德来终稿(5月28日修改)

来源:汇意旅游网


浙江省国际贸易对环境保护影响的实

证研究

作者姓名:陈德来 专业班级:2011080105 指导教师:李琼

摘 要

近代以来,世界经济处于高速发展当中,环境面临的压力也日趋严重。怎么能够实现贸易与环境协调发展正逐渐得到世界各国各地区和全世界人民的关注。良好的生态环境是全人类生存的前提条件,活跃的贸易活动是世界经济社会前景的动力,两者能否协调发展关系着人类未来生活的根本。党的十明确提出要构建节约型社会,发展绿色产业,形成节能减排,保护自然环境的产业结构和经济增长方式,实现中国经济新常态。作为中国东部发达地区的代表,近年来,浙江生国际贸易有了很大的发展,但同时浙江省的环境污染也日趋严重。本文经过对国际贸易与环境关系理论的回顾,采用相关数据,选用EKC理论,运用计量经济学的方法,对浙江省国际贸易对环境保护的影响作实证研究,找到两者之间的长期关系,并根据实际情况提出相关措施来实现贸易和环境的协调发展。

关键词:贸易;环境;EKC曲线;协调发展

I

成都理工大学2015届本科毕业论文

An Empirical Study on the Impact of International Trade on Environmental

Protection in Zhejiang Province

Abstract:In modern times, the world economy is in constant development, pressures on environment has also become increasingly serious. How to achieve harmonious development of trade and environment is increasingly received attention from all over the world and people around the world. a good ecological environment is a precondition for survival of all mankind, buoyant trade activity is the momentum of the world economic and social prospects, coordination of the relationship between human beings living in the future. Articulate the party's 18 to set up a conservation-minded society, developing green industry to form energy saving and emission reduction, protection of the natural environment of industrial structure and economic growth mode, the Chinese economy, the new normal ... As representatives of the developed areas in Eastern China, in recent years, Zhejiang has made great progress in international trade, but has also become increasingly serious environmental pollution in Zhejiang province. Based on the theory of the relationship between international trade and environment review, related data, selected by EKC theory, econometrical methods, empirical research on the impact of international trade on environmental protection in Zhejiang Province, found a long-term relationship between the two, and recommend measures to achieve the harmonious development of trade and environment.

Key words:Trade, Environment, EKC curve, Coordinated development

II

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目录

第1章 前言......................................................... 1

1.1选题的背景和意义............................................. 1 1.2国内外相关研究现状........................................... 2 1.2.1从国外的研究情况来看 ...................................... 2

1.2.2从国内的研究情况来看 ...................................... 3 1.3研究的内容与结构............................................. 3 第2章 国际贸易与环境相关理论的历史回顾............................. 5

2.1环境库兹涅茨曲线 ............................................ 5

2.2 Grossman和Krueger国际贸易的环境效应 ....................... 6 2.3要素禀赋假说 ................................................ 6 第3章 浙江省国际贸易发展与环境保护现状............................. 7 3.1浙江省国际贸易发展现状....................................... 7 3.2浙江省环境保护现状........................................... 8 第4章 浙江省国际贸易对环境影响的实证分析.......................... 11

4.1样本选择.................................................... 11 4.2数据分析.................................................... 11 4.3模型选择.................................................... 12 4.4浙江省国际贸易对环境影响的计量经济学分析.................... 14 4.4.1.进出口贸易总额对能源消耗量的影响的计量经济学分析 ......... 14

4.4.2进出口贸易总额对工业废水排放量的影响的计量经济学分析 ..... 16 4.4.3进出口贸易总额对工业废气排放量的影响的计量经济学分析 ..... 17 4.4.4进出口贸易总额对工业固体废弃物排放量的影响的计量经济学分析19 第5章 国际贸易与环境协调发展的对策建议............................ 21 5.1加强宣传,全民倡导环保意识.............................. 21 5.2重视节能减排措施............................................ 22 5.3实施环境成本内在化,促使企业加强环保建设.................... 22 5.4优化产业结构,开展绿色产业.................................. 23 结 论.............................................................. 24 致 谢.............................................................. 26

III

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第1章 前言

1.1选题的背景和意义

二战结束以后,相对和平的国际社会为经济发展和国际贸易提供了良好的世界环境,世界经济进入高速发展的时期,但同时世界环境面临的压力也日益加大,资源枯竭,环境破坏都引起人们的警觉。中国自1978年改革开放后的30多年来,经济社会得到了令世人瞩目的高速发展,经济总量跃居全球第二,特别是2001年加入WTO以来,中国也完成了从贸易大国向贸易强国的历史性转变,进出口总额逐步提高,成功融入了世界经济一体化进程,并在其中扮演了重要角色并从中获益。但同时我们也应该要认识到,中国经济和外贸总量的高速发展是建立在牺牲环境的基础上的,由于改革开放初期,资金上的匮乏和技术上的落后,落后的经济条件和那个时代人们较差的环保意识,很长时间以来,我国扮演的都是出口资源密集型和劳动密集型产品国家,处在一个低端且对环境破坏程度很大的水平上。随着国民收入水平的不断增长以及人民环保意识的提高,特别是中国“科学发展观”的落实,环境保护的话题正在得到大家的关注。“世界上有关环境与贸易的问题最早是在1972年UN人类环境大会讨论并制定的《人类环境宣言》中提出的”1。 WTO的创立表明了世界经济全球化和贸易自由化到达了一个新的高度,全球经济正在快速一体化,各国间的贸易联系也在加强,这是当前世界的必然趋势,同时,环境保护已经成为了全球各国的共识,现在不少国家正是以保护环境为借口阻碍世界贸易的发展,为世界经济一体化进程蒙上阴影,但同时我们又不能否认的确贸易全球化在某些方面给环境保护带来了不利的影响,因此如何以一种科学的态度去认识国际贸易和环境保护的关系,如何找到一条实现贸易和环境协调发展的道路便成为一个棘手的问题摆在了各国的面前。

从2004年到2012年,浙江省国际贸易总额年均增长22%左右,浙江省通过进出口贸易,加速经济增长的同时,发现其面临的环境压力也日趋严重,浙江环境污染的主要特征是:环境不能消化掉目前日益增加的污染排放量;环境在建造

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.《论环境的发展、面临的问题及解决对策》,徐宏霞 陈琳,2010,(11):261 -262 .

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的同时又在被污染;原有的环境问题还没有得到解答,新的又在不断显现。浙江省作为中国东部发达地区的典型代表,近10年来,国际贸易总量扩大了4倍

图1-1 浙江省2004-2012年进出口总额及增速

数据来源:中华人民共和国国家统计局网站 浙江省2005-2013年统计年鉴

,GDP跃居中国前列。但是在国际贸易高速发展的同时,也面临了很大的环境压力,阻碍了人民生活水平的上升。因此研究浙江省国际贸易对环境保护的影响极具现实意义,同时能为其他省市提供借鉴,找到一条环境和国际贸易协调发展的道路。

1.2国内外相关研究现状

早在1970s,就已经有学者开始了这方面的研究,Baumol(1971) Magee和Ford(1972)以及Walter(1973)等的论文都研究过贸易与环境的问题。随着经济社会的不断发展,人们对于环境保护的需求越来越高,国内外对于环境和贸易的问题研究的也原来越多。国内外有关贸易与环境的研究一般集中与两方面:(1)贸易增长和贸易的改变是怎么影响环境的(2)更加严格的环境保护和措施是如何影响贸易的。 1.2.1从国外的研究情况来看

Lucas等(1992)发现“从60年始到80年代末期,发展中国家的污染密集型产业快速增长,污染物排放量也急剧上升,但是其中当一些国家的国民收入

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水平达到一定的指数后,污染物排放量呈下降的趋势2”。Anderson(1992)对全球食物和煤炭产业的研究也表明,“如果食物和煤炭能够形成国与国之间的相互贸易,那么会减少食物和煤炭这两个产业的污染物的排放量3”。Dean(1997)建立联解方程模型,从静态和动态两个角度分析了贸易和环境的相互影响,她“发觉全球贸易一体化对环境既有短期的污染破坏效果,但放在长远来看对环境又有改善效果4”。Kevin P. Gallagher(2006)在《国际贸易与空气污染》也指出,美国的大部分污染源于进出口贸易。Glen P. Peters和Edgar G. Hertwich在他们的论文《贸易内在的污染:挪威案》中理论和实证分析了挪威的污染情况和污染物来源,发现,挪威的进口产品的CO2的排放量占全国CO2总排放量的三分之二。 1.2.2从国内的研究情况来看

由于经济社会发展的各方面原因,国内的研究比国外起步晚很多。李秀香和张婷(2004)在《出口增长对我国环境影响的实证分析——以二氧化碳排放量为例》文中通过观察出口规模扩大对二氧化碳排放量的影响,发现随着时间的延续,出口规模的扩大的结果不是很大程度上提高我国的二氧化碳排放量,反而在达到一定程度后能够降低我国人均二氧化碳的排放量,由此提出我国如果在扩大出口规模追求经济增长的同时能够采取很好的环境保护措施那么可以达成贸易和环境的可持续发展。俞海山(2006)提出国际贸易对环境的影响主要在商品效应、规模效应、结构效应、规则效应四个方面。许士春(2006)用1990-2004年15年见的数据从进出口两方面分析了贸易对我国环境的影响,并得出在出口的不同行业对环境的影响不同,但总体上出口增加了我国环境的污染。这些学者都指出贸易与环境之间有着不可分割的关系。

分析国际国内的研究现状来看,不管是在理论还是在实证研究方面,贸易和环境的相互影响关系还存在相当的争议,相关研究还需要进一步的完善。

1.3研究的内容与结构

本文服从严谨、信度、原创性等原则,在参考了国内外多种文献的基础上,本文采用实证与理论分析相结合,定性和定量分析浙江省国际贸易对环境保护的

23

《贸易自由化对环境污染影响的实证分析》,李斌 汤铸 陈开军,2006,(10):112 -115 . 《中国EKC波动受外经贸影响研究》,宋琦,李军,20010,(12):20-23 4

《加工贸易中环境与发展的协调研究》,王云飞,2011,(09):45-48

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影响。从浙江省的现状出发,根据EKC(环境库兹涅茨曲线)采用国际贸易与环境的散点图来大致分析其联系,再构建多元线性模型来计量分析阐述国际贸易对环境的影响,并探究其中的本质原因和影响的方式并提出措施以使EKC曲线的拐点尽早出现,实现贸易和环境的可持续发展。

本文主要分为以下六个部分:

第一部分为引言,说明本文选题的背景和意义,国内外研究现状与本文的行文结构。

第二部分为国际贸易与环境相关理论的历史回顾。

第三部分分析浙江省国际贸易发展以及环境保护现状,说明选择浙江省为研究对象的原因。

第四部分为浙江省国际贸易对环境影响的实证分析。经过数据分析来证明国际贸易对环境保护的影响,国际贸易的增长会恶化环境,但不能因此停止国际贸易的发展,因为国际贸易与环境的关系是动态的,而且两者之间可以通过某种途径而协调发展。

第五部分为根据本文分析结果提出实现贸易与环境协调发展的针对性建议。

第六部分为结论,对本文的研究结果进行总结,分析不足并对未来进行展

望。

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第2章 国际贸易与环境相关理论的历史回顾

从历史上对贸易与环境的研究历史来看,在理论的提出上主要有环境库兹列茨曲线和Grossman和Krueger提出的环境效应理论,要素禀赋假说等。

从国际社会关注的重点来看,人们对环境和贸易的关系问题的关注出现了两个高峰:第一次起始于1970s,OECD国家广泛开展严格的环境管制,关心的要点是环境管制对国际竞争力的影响;第二次开始于1990s,是在全球经济一体化趋向的增强、全世界人民对环境保护兴致的增长和环境保护团体的创建等促使下形成的,注重的范畴也从国际竞争力转移至国际竞争力与环境约束、贸易与污染、贸易全球化对环境退化的影响等,现在,实现贸易与环境协调发展已经成为了全人类共同关注的课题。 2.1环境库兹涅茨曲线

“库兹涅茨曲线(Kuznets curve),又称倒U曲线(inverted U curve)、库兹涅茨倒U字形曲线假说。西蒙·史密斯·库兹涅茨于1955年提出的收入分配的请扩随经济增长而变化的曲线”5。数据显示,在一段时间内,收入不均现象会随着经济增长上升但达到一定的值后会呈下降趋势,从整体上看呈倒U形状。 “1996年Panayotou借鉴1955年库兹涅茨的倒U型曲线,历史上第一次将此类环境质量与人均收入之间的关系描述为环境库兹涅茨曲线(EKC)6”。EKC曲线表明刚开始环境质量会随着收入水平的上升而恶化,但在达到一定的值过后,环境反而会随着经济水平的上升而改良,该曲线也很好的表明了近代西方国家的经济环境水平。互相制约,相辅相成。该理论假设环境不存在“承载阈值”。但在一样的经济水平上,环境的承载阈值不同,EKC曲线的转变也会不同,EKC曲线也有着极其重要的意义。第一,环境和收入水平之间的曲线表明当人均收入达到一定水平后,环境自然会好转,可以看出发展经济会改良环境的现状。第二,国家不应只顾权利发展经济,还应积极制定相应的来干预环境保护问题。

《规则缺失与建立规则的合理路径――对当前国内收入分配问题的再认识》,周宇[1] 郑小娟[2,3]2008,(4):73 -77 。 6

《环境行政管理的经济学分析》,韩利娜 李芳,2009,(6):15 -16 .

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2.2 Grossman和Krueger国际贸易的环境效应

Grossman和Krueger指出国际贸易的环境效应可以划分为三个方面:结构效应,技术效应和规模效应。这三种环境效应可能为正或负,它们的总和就是国际贸易对环境影响的总和。结构效应是指进出口贸易会引导专业化分工和绿色产业的构成,改善在绿色产业方面具有比较优势的国家的环境。技术效应是指进出口贸易会传播和引导有利于环境保护的生产技术,但同时也会让一些不利于环境保护但有利于提高经济效益的生产技术得到扩散,从而加大对我们环境的破坏。规模效应是指国际贸易会加速经济的增长从而引起资源的过度利用,破坏环境的负效应,同时和机构为了保护环境而增加环境治理成本的正效应。Grossman和Krueger提出的国际贸易的环境效应理论已经得到国际社会认可和大范围运用,是认识国际贸易对环境的影响方式的有效办法。 2.3要素禀赋假说

要素禀赋驾驶哦是指各国按其相对密集的要素从事专业化生产,并出口相应的产品。假定除相对要素禀赋差异外,每一个国家在其他方面的条件都一样,在污染排放强度一样的情况下,资本密集型国家偏向出口资本密集型产品(即污染型产品),国际贸易使污染程度很高的资本密集型产业快速增长,加剧环境被破坏水平,反过来,一些落后的欠发达国家由于缺乏要素,资本密集型产业难以发展起来,环境不会遭到很大程度的破坏。要素禀赋假说主要启示是,对于那些使用污染要素较多的国家来说,进出口贸易会进一步加剧其环境污染水平,但对于那些使用清洁要素较多的国家来讲,进出口贸易会改善其环境水平。

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第3章 浙江省国际贸易发展与环境保护现状

3.1浙江省国际贸易发展现状

近年来浙江省强势发力,无论经济总量还是进出口贸易总额都快速发展,其GDP5年翻了一倍,从2006年的15718.47亿迅速发展到2011年的32318.85亿,位居中国第四,浙江省更是依托得天独厚的地理优势,在外贸领域集中发力,在2003年到2011年8年间进出后总额增长5倍,从6148081万美元增长到30937776.5万美元。浙江省作为中国东部发达地区的典型代表,特别是在电子商务高速发展的今天,其经济总量和进出口总额都位居中国前列,在中国经济与贸易中占举足轻重的地位。分别达到了6.7%和12%。近10年间是浙江省经济发展最快,国际贸易总量大增的10年,同时环境压力也越来越突出。

图3-1 2004-2012年浙江省地区GDP以及进出口总额

数据来源:中华人民共和国国家统计局网站 2005-2013年浙江统计年鉴

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图3-2 2012浙江占我国GDP的比重

数据来源:中华人民共和国国家统计局网站 2013年浙江统计年鉴

图3-3 2012年浙江省占我国国际贸易的比重

数据来源:中华人民共和国国家统计局网站 2013年浙江统计年鉴

3.2浙江省环境保护现状

随着浙江省经济和国际贸易的迅速发展,浙江省也承受了前所未有的环境压力,不论是水体污染、空气污染还是固体废弃物的污染,其中太湖水质一直处于劣五类状态,蓝藻年年爆发,其中2001年爆发了至上世纪80年代以来最严重的蓝藻污染事件,而导致其发生的最直接原因就是废水的排放,使太湖水质变坏。曾

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经数度引起社会恐慌并严重影响周边居民生活和企业的正常生产。

图3-4 2004-2012浙江省进出口总额与主要环境污染指标

数据来源:中华人民共和国国家统计局网站 2004-2013年浙江统计年鉴 浙江省环保局

网站

通过3-4表中数据观察可知,十年年来污染物排放量呈现持续并且在加速增长的趋势。从2004年到2010年,工业废气排放量从11749(亿标立方米)增长到20434(亿标立方米),工业固体物排放量从23180(千吨)上升至42680(千吨),两项数据在几年间都接近增长一倍,废水排放量增长形势也不容乐观,从2004年的28133(十万吨)增长到2010年的39285(十万吨)。2010年,浙江省海域水质污染严重,海域水体呈重度富营养化状态,所检测的4.75万平方千米海域中52.80%为劣四类海水,水质达到检测标准的面积仅为1048.3平方千米。

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图3-5 2010浙江近岸海域水质类别情况 数据来源:2010年 浙江省环境状况公报

另外,全省基本被酸雨覆盖,平均城市酸雨率为87.9%,且10年来酸雨的pH值连续下降,全省城市环境空气虽然总体良好,但已无一达到国家一级城市标准,环境污染形势不容乐观。

图3-6 浙江省工业污染治理投资额

数据来源:中华人民共和国统计局 2005-2013统计年鉴

由上图可知,随着经济的发展,浙江省环境保护方面的投资总体上呈现波浪式上升态势,并在金融危机前的2006年达到投资峰值,和经济发展的趋势总体相同。“《浙江省建设项目环境保护管理办法》于2011年10月25日以浙江省令第288号发布,该《办法》分总则、环境影响评价、环境保护设施建设、法律责任、附则5章47条,自2011年12月1日起施行”7。

正是由于以浙江省为代表的东部发达地区,在发展过程中出现了和可持续发展不相吻合的迹象,也在积极寻找出路,寻求新的发展模式,努力促进产业结构的调整,出现了部分高能耗,高污染的产业向中西部转移的趋势,在可预见的范围内,浙江这十年发展的过程很可能在中西部其他的省市被复制,这些省市很有可能继续走东部地区“先污染后治理”的老路。

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《杭州某原料药项目环境监理实践与思考》,吴波,付守琪,杨超,2014,35(2):

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第4章 浙江省国际贸易对环境影响的实证分析

4.1样本选择

根据选取指标原则,本文采用浙江省国际贸易总额为贸易指标,由于现在国内没有对环境质量单一的指标来描述,同时国内现阶段没有对从事国际贸易企业的专门污染物排放量统计,但我国工业生产与污染排放量息息相关,同时国际贸易中工业制成品的比例最高,所以本文采用工业废水排放量,固体废弃物排放量和工业废气排放量来分析浙江省国际贸易对环境保护的影响。

4.2数据分析

选择进出口总额衡量国际贸易的发展水平,同时选取能源消费量,工业废水排放量,工业废气排放量和工业固体物排放量作为衡量国际贸易对环境的影响,既考虑到对于环境的索取的负面影响,也考虑到对环境的给予的负面影响。 表4-1浙江省国际贸易和“三废”排放量 年份 浙江省进出工业废水排工业废气排工业固体物能源消费口总额(千放量(十万放量(亿标排放量(千量(万吨万美元) 吨) 16527 19243 19960 20121 20049 20344 18451 18243 172 立方米) 11749 13025 14702 17467 17633 18860 20434 24940 23967 吨) 23180 25140 30960 36130 37850 39100 42680 45290 44040 标准煤) 10824.69 12031.67 13218.85 14524.13 15106.88 15566. 16865.29 17827.27 18076.18 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 8521 10739 13915 17686 21111 18773 25353 30938 31240 数据来源:浙江省统计局网站 2013年统计年鉴

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4.3模型选择

选取浙江省2004年到2010的进出口总额和工业“三废”的排放量坐散点图,以观察其发展趋势。

图4-1 浙江省2004-2012年进出口总额 数据来源:浙江省统计局网站2005-2013年年鉴

图4-2工业废水排放量

数据来源:浙江省统计局网站2005-2013年年鉴

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图4-3 工业废气排放量

数据来源:浙江省统计局2005-2013年年鉴

图4-4 工业固体物排放量

数据来源:浙江省统计局2005-2013年年鉴

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图4-5 能源消费量

数据来源:浙江省统计局2005-2013年年鉴

通过对四个散点图的分析可得知进出口总额,能源消费量,废气排放量和固体物排放量四个数据随时间增长呈递增关系,但废水排放量呈明显倒“U”曲线,存在明显的拐点。但不同于发达国家的完全“倒U”库兹涅茨曲线,表明在不同国家不同的经济发展水平,经济增长和环境之间的变化关系是多变的,说明我国经济水平还处于环境库兹涅茨曲线的左下方,有些呈线性关系,有些呈EKC曲线也表明不同环境指标的库兹涅茨曲线转折点是不同的。由库兹涅兹曲线可知,经济发展水平和环境污染之间是存在倒“U”曲线的,我们将进出口总额对环境污染的四个指标的影响性均设计为:y=a+bx+cx2其中x代表进出口总额,y分别代表能源消耗量,废水排放量,废气排放量,固体废弃物排放量,分别进行二次回归。可令xi=xi即模型变为y=a+bx1+cx2

4.4浙江省国际贸易对环境影响的计量经济学分析

4.4.1.进出口贸易总额对能源消耗量的影响的计量经济学分析

1.回归结果:

Dependent Variable: Y Method: Least Squares Date: 05/06/15 Time: 11:24 Sample: 2004 2012

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Included observations: 9

C X X^2

R-squared Adjusted R-squared S.E. of regression Sum squared resid Log likelihood F-statistic Prob(F-statistic)

Coefficient 6504.144 0.577790 -6.76E-06

Std. Error 8.8529 0.093034 2.25E-06

t-Statistic 7.520521 6.210499 -3.006747

Prob. 0.0003 0.0008 0.0238 143. 2520.158 14.83726 14.90300 14.69539 2.599010

0.985208 Mean dependent var 0.980277 S.D. dependent var 353.9276 Akaike info criterion 751588.3 Schwarz criterion -63.76768 Hannan-Quinn criter. 199.8088 Durbin-Watson stat 0.000003

2.计量经济学检验 1)自相关检验

由回归结果可知DW=2.599,n=9,k=1,查表可得临界值dl=1.045,du=1.35,duHeteroskedasticity Test: White F-statistic 因为

1.342438 Prob. F(4,4) 5.157849 Prob. Chi-Square(4)

0.3911 0.2715

Obs*R-squared

2nR5.16x2(9)23.53所以接受原假设,表明模型不存在异

0.05方差。

3.结果

yt6504.1440.578xt0.000007xt^2

(7.52) (6.21) (-3.01) R20.99 R20.98 F=199.81 DW=2.599

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该曲线为开口向下的倒“U”曲线,其顶点坐标为(41286,18435),说明浙江省国际贸易的发展对于工业废气排放量的影响存在一个最大值,即在进出口总额达到41286千万美元时,能源消耗量出现极值:18435万吨标准煤。通过观察统计数据可知,浙江省2012年的进出口总额为31240千万美元,距离拐点的41286千万美元还存在一定的距离,浙江省的经济还处在上升期间,表明随着浙江省国际贸易的发展,再接下来的几年中对能源的需求量会逐步加大,环境将面临更大的压力。但是对能源消耗量的影响在经历短暂的上升后就将出现拐点,此后工能源消耗量会随着浙江省国际贸易的发展而逐步降低。 4.4.2进出口贸易总额对工业废水排放量的影响的计量经济学分析

1.回归结果

Dependent Variable: Y Method: Least Squares Date: 05/07/15 Time: 15:18 Sample: 2004 2012 Included observations: 9

C X X^2

R-squared Adjusted R-squared S.E. of regression Sum squared resid Log likelihood F-statistic Prob(F-statistic)

Coefficient 11977.38 0.822172 -2.06E-05

Std. Error 1863.062 0.200414 4.84E-06

t-Statistic 6.428866 4.102363 -4.257596

Prob. 0.0007 0.0063 0.0053 142.22 1333.694 16.37210 16.43784 16.23023 2.420785

0.78 Mean dependent var 0.673197 S.D. dependent var 762.4292 Akaike info criterion 34877. Schwarz criterion -70.67444 Hannan-Quinn criter. 9.239781 Durbin-Watson stat 0.014725

2.计量经济学检验 1)自相关检验,

由回归结果可知DW=2.42,n=9,k=1,查表可得临界值dl=1.045,du=1.35,du16

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2) 异方差检验 White检验 White检验结果

Heteroskedasticity Test: White F-statistic

14.99307 Prob. F(4,4) 8.437256 Prob. Chi-Square(4)

0.0112 0.0768

Obs*R-squared

因为

nR28.44x2(11)23.53所以接受原假设,表明模型不存在异

0.05方差。

3.结果

yt11977.380.822xt0.0000206xt^2

(6.43) (4.10) (-4.26) R20.75 R该等式说明:

该曲线为开口向下的倒“U”曲线,顶点坐标为(16055,202),也就是说浙江省国际贸易的发展对工业废水的排放量的影响存在一个最大值,就是在国际贸易的进出口总额达到16055千万美元时,工业废水排放量达到极值202十万吨,有数据可知,该拐点已经出现,说明了浙江省在治理工业废水排放量方面已经收到了明显的效果,随着浙江省国际贸易的进一步发展,其工业废水排放量会进一步减少,对环境的压力会逐步减轻。

4.4.3进出口贸易总额对工业废气排放量的影响的计量经济学分析

1.回归结果

Dependent Variable: Y Method: Least Squares Date: 05/07/15 Time: 15:36 Sample: 2004 2012 Included observations: 9

17

20.67 F=9.23 DW=2.42

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C X X^2

R-squared Adjusted R-squared S.E. of regression Sum squared resid Log likelihood F-statistic Prob(F-statistic)

Coefficient 7136.080 0.559913 -5.11E-06

Std. Error 2163.406 0.232723 5.62E-06

t-Statistic 3.298539 2.405921 -0.055369

Prob. 0.01 0.0529 0.9576 18086.33 48.170 16.67102 16.73676 16.52915 2.567316

0.971581 Mean dependent var 0.962108 S.D. dependent var 885.3404 Akaike info criterion 4702965. Schwarz criterion -72.01960 Hannan-Quinn criter. 102.5633 Durbin-Watson stat 0.000023

2.计量经济学检验 1)自相关检验

由回归结果可知DW=2.57,n=11,k=1,查表可得临界值dl=1.045,du=1.35,duHeteroskedasticity Test: White F-statistic

1.691720 Prob. F(4,4) 5.6513 Prob. Chi-Square(4)

0.3115 0.2263

Obs*R-squared

因为

nR25.66x2(9)23.53所以接受原假设,表明模型不存在异

0.05方差。

3.结果

yt7136.080.56xt0.00000511xt^2

(3.30) (2.41) (-0.055) R20.97 R该等式说明:

18

20.96 F=102.56 DW=2.57

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该曲线为开口向下的倒“U”曲线,其顶点坐标为(902,32947),说明浙江省国际贸易的发展对于工业废气排放量的影响存在一个最大值,即在进出口总额达到902千万美元时,工业废气排放量出现极值32947标立方米。拐点还未出现,通过统计预计,将拐点的出现还需要很长一段时间,因此,在接下来很长一段时间内,随着浙江省国际贸易的发展,工业废气的排放量会逐年递增,对环境造成长期而巨大的压力,这也就需要社会,和企业等多方共同努力,促使拐点的尽早出现,这将是浙江省未来环境质量的重点所在。

4.4.4进出口贸易总额对工业固体废弃物排放量的影响的计量经济学分析

1.回归结果

Dependent Variable: Y Method: Least Squares Date: 05/07/15 Time: 16:00 Sample: 2004 2012 Included observations: 9

C X X^2

R-squared Adjusted R-squared S.E. of regression Sum squared resid Log likelihood F-statistic Prob(F-statistic)

Coefficient 4261.319 2.448027 -3.70E-05

Std. Error 3000.185 0.322737 7.80E-06

t-Statistic 1.420352 7.585196 -4.740233

Prob. 0.2053 0.0003 0.0032 36041.11 8033.492 17.32500 17.39074 17.18313 2.433806

0.982482 Mean dependent var 0.9762 S.D. dependent var 1227.779 Akaike info criterion 90444. Schwarz criterion -74.96251 Hannan-Quinn criter. 168.2492 Durbin-Watson stat 0.000005

2.计量经济学检验 1)自相关检验

由回归结果可知DW=2.43,n=11,k=1,查表可得临界值dl=1.045,du=1.35,du19

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Heteroskedasticity Test: White F-statistic

0.503996 Prob. F(4,4) 3.015940 Prob. Chi-Square(4)

0.7384 0.5552

Obs*R-squared

因为

nR23.02x2(9)23.53所以接受原假设,表明模型不存在异

0.05方差。 3.结果

yt4162.322.45xt0.000037xt^2

(1.42) (7.59) (-4.74) R20.98 R该等式说明:

该曲线是一个开口向下的倒“U”曲线,其顶点坐标为(40108,52720),说明浙江省国际贸易的发展对工业固体废弃物的排放量的影响存在一个最大值,将于国际贸易的进出口总额达到10408千万美元时达到,届时工业固体废弃物的排放量将达到52720万吨,数据表明预期拐点将在10年内来临,但接下来的几年工业固体废气物的排放量还将进一步上升,环境压力进一步加大,需要我们的社会与共同努力来使拐点尽早到达。

20.97 F=168.25 DW=2.43

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第5章 国际贸易与环境协调发展的对策建议

前文通过对浙江省的国际贸易现状和能源消耗量,工业废水排放量,工业废气排放量,固体废弃物排放量四项环境指标相互关系的研究发现,国际贸易对环境各污染指标的影响是呈倒“U”曲线的,也就是说,这些污染指标都存在一个极值,国际贸易对环境的影响分为了两个阶段。前一个阶段会随着国际贸易的开展,污染逐步加重,对浙江省的环境压力会越来越大,但一旦拐点出现,随着国际贸易的发展,环境质量反而会逐步改善。

根据前文实证分析的结果,结合浙江省国际贸易以及环境的现状,提出以下改善措施。

5.1加强宣传,全民倡导环保意识

浙江省应当加大对于环境保护的宣传力度和教育力度,让老百姓切实了解到环境现状,真正树立环保意识,体会到环境质量的好坏与自己的生活质量息息相关,从而自觉参与到环境保护中来。

首先,随着民众环保意识的提高,民众作为公民,在政治生活中的呼声将影响到的决策,民众的意愿上升为发展的模式,将对走环境友好型的发展道路提供强大的动力。从而从和法规层面促使企业加大在环境保护上的投入,切实做到节能减排。

其次,民众作为消费者,在购买商品时会更加倾向于选择环境友好型的产品,一方面能够在使用过程中尽可能少的减少消耗和对环境的破坏,另一方面,消费者的选择将形成新的市场,企业为了追逐利润,会更加积极地生产环保产品,同时注重自身在生产过程中的环保意识,增加其污染环境的成本,努力采用新技术,树立企业的环保形象。

最后,民众在生活中同样可以起到监督者的作用,这样就将把企业真正意义上摆在老百姓的眼皮子底下,促使企业切实做好相应的治污工作。

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5.2重视节能减排措施

从前文可以看出,从2004年到2012年,浙江省进出口总额从8521千万美元增长到31240千万美元,实现了每年22%的经济增长,但能源消耗量也从04年的10824.69万吨标准煤增长到12年的18076.18万吨标准煤,增长了近1倍,环境为经济与贸易的增长埋了巨大的单,我国的高消耗低效率的能源使用方式还没有根本改变,节能减排的任务十分艰巨。应采取一定的节能减排措施。

一是控制增量,调整和优化产业结构,控制高耗能和高污染行业的增长,淘汰落后产业,积极推动能源结构调整。

二是加强节能管理,由于目前我国的经济水平和管理水平,在生产和生活中出现了大量的浪费,应该加强监督管理,不失为一种节约资源的有效办法。

三是实现技术的开发和推广,寻找和研究节能减排的生产方式,建立环保绿色产业,找到新的经济增长方式。

四是推动循环经济发展,推进资源的循环利用。

五是健全法律法规,完善相关,宣传节能意识,实现全民参与、人人节约的良好氛围。

5.3实施环境成本内在化,促使企业加强环保建设

从国内外很多研究分析来看环境成本外部化是引起贸易与环境发生冲突的最根本原因,学科内最广泛的认为实现环境成本内部化是解决冲突达成贸易与环境协调发展的最佳措施。“环境成本内部化生产企业为了节约资源以及最大限度的减少对环境的影响,以一定的环境指标对产品从设计、生产、消费到回收处理的所有步骤考虑采用适当的原料、制作工艺、设备及管理产生的额外费用或者是因为破坏环境而要补偿的费用,并将这些费用以及为使用环境资源而付出的费用全部纳入为产品成本的活动8”。

环境作为公共资源,必须要和企业的生产实际联系起来,使企业具有保护环境的意识和动力,而让企业能够真正落实环保行动,就应该建立排污收费制度,并且把费率设定到一个合理的值,超过排污标准的企业应支付排污成本,促使企业自觉升级换代,节能减排,走可持续发展的道路。

8

《浅析国际贸易与环境问题及我国应对措施》,胡静波 陈捷,2007,():15 -16 .

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5.4优化产业结构,开展绿色产业

环境产业按技术与功能特点可以分为四种类型:末端污染控制,洁净技术,洁净产品,环境功能服务。在这四种类型中,前两种目的是防止环境造成的负面影响,后两种目的是发展环境的正面效益。环境产业是一种在蓬勃发展中的朝阳产业,在很多的发达国家以及一些发展中国家已经初见成效,并且引导了一种新的经济增长方式,环境产业的发展促使环境贸易长足进步。

我国的环境产业发展起源于1990s,当初主要目标还是减少污染,防治污染源,环境产业经历20多年来的发展已经基本见成效,并且在快速成长过程中。“分析发达国家的环保产业发展现状发现,它受四种机制的影响,分别是国家为了保护公民的利益而制定的一些环境保护和法律,国家为保护环境减少污染而进行的投入,环境企业的成本-效益型驱动机制,消费需求驱动机制9”。根据先前国外产业的经验来看,对我国这样处于环境产业的初级阶段来讲,必须要有一套具有高成效且高执行力的,那就是“驱动+投入+市场竞争”。

9

《西部开发中的环境产业――破坏性开发的可持续产业发展战略》,马钦援,2001,17(1):7 -10 .

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结 论

本文通过对浙江省国际贸易对环境影响的实证分析,发现国际贸易发展与环境污染指标之间存在明显的倒“U”曲线(环境库兹列茨曲线)的对应关系,即存在一个极值,极值前随着国际贸易的发展,污染程度会逐步加重,但是极值出现后,随着国际贸易的发展环境污染程度会逐步降低。国际贸易和环境保护之间是相融的,两者的目标都是以有效地方法分配和利用现有的资源。没有正确的环境保护措施相关联的国际贸易会对破坏环境现有水平,但一些不正确的环境保护措施也会对国际贸易产生不利影响,构成绿色的贸易壁垒。这也就要求,浙江省在以后发展的过程中,更加注重国际贸易与环境的协调发展,通过大力宣传,让人民牢固树立环保意识,在环境保护方面加大和立法工作,行使好监督权,督促企业节能减排,并且在全国率先探索环境成本内在化,征收排污费用,运用市场手段,促进产业和技术的升级换代,走可持续发展的道路。

事实上,贸易与环境问题是现阶段我国实现经济协调发展必须要面对的,而且在很长一段时间内我们都无法回避,在我国范围内,也正在经历一次产业转移的浪潮,我国东部地区经济相对发达,在到达环境拐点后,或者为了促使环境拐点的尽早出现,开始优化产业结构,促进产业的升级换代,这以广东省的“腾笼换鸟”最为典型。东部地区在大力发展第三产业和低能耗,低污染的第二产业的同时,势必淘汰落后产能,让部分高污染高能耗的产业向以安徽和四川等为代表的中西部地区转移。

接受东部先进的产业转移对于我国中西部省份来讲,既是一种难得机遇也是对当地环境不晓得挑战和考验,如何在这次产业转移的过程中,充分发挥各自优势,实现科学发展,避免重蹈东部地区“先污染,后治理,再修复”的老路,同样也摆在了中西部各省市的面前。

本文旨在通过浙江省的实证分析,验证国际贸易与环境倒“U”曲线的存在,从而为浙江省及全国其他地区实现国际贸易与环境保护协调发展,促进节能减排提供理论支撑,在环境保护的同时也要注意公正性,防止形成绿色的贸易壁垒。浙江省作为我国沿海省份经济发展水平较高对外贸的依存度也比较高,但同时区域内经济发展的同时会面临比较大的环境压力,对浙江省的研究可以对其他省份分析环境与贸易的关系提供一定的参考价值但是由于数据量的不足,在模型估计

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的准确性上有待提高,其中个别值做了统计学估值,也将对模型的准确性产生影响,希望在以后的研究中得到修正。

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致 谢

论文完成之际,不禁心生感叹,时光荏苒,岁月如歌,大学四年,弹指一挥间,也慢慢从青涩走向成熟,从懵懂走向笃定。

首先要感谢我的指导老师李琼在我本科学习期间对我多方的关怀与帮助,她对我的论文进行了无私的指导和帮助,帮助我开拓思路,寻找素材。不厌其烦的帮助我对论文的修改和完善,她将是我一生的导师。

感谢理工感谢商学院国贸系,感谢这里我所遇到的每一个人与每一件事,我的室友我的同学,陪我年少,陪我成长,是你们陪伴我走过大学四年最精彩的时光,穿越每一个天黑天明,每一个春夏秋冬。

最后更要感谢的是我的父母,20多年对我不懈的支持与鼓励,在我迷茫时为我指导方向,低谷时给我怀抱,虽然在大学时段言语不多,但陪伴一直在,他们永远是我精神上最忠诚的支持者

千言万语,诉不尽心中的感激之情。 前路漫漫,与君相伴。

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