时光荏苒,__年已经悄然离我们而去,回首过去的一年,内心不禁感慨万千。一年来,在公司领导及各位同事的支持与帮助下,我严格要求自己,按照公司及车间的要求,较好地完成了自己的本职工作,并且通过努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的改进。现将__年的工作情况总结如下:
一、主要完成的工作
1.班组的建设与管理得到加强
冲压车间成立的时间不长,因其前身“__公司”的管理比较混乱,故在班组中存在着许多亟待解决问题。为了解决这些问题我采取了规范执行正激励制度的措施。对于班组表现较好的员工给予加考核分,而对于表现较差的员工则坚决扣除一定的考核分。由于采取了这种奖惩分明,公平公正的考核办法,班组员工的执行力得到了很大的提高而且提高了班组的凝聚力。
2.狠抓安全管理
冲压车间相对于公司其他车间来说安全隐患较多,比较容易出事故,在过去的__年里也发生了几起重大的工伤事故,这些事故给公司和车间带来的损失是巨大的。“愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故”。身为一班之长,虽然所拥有的权力不是很大,但肩负着全班十几名员工的生命安全的重任。因此,对于安全工作我从未放松过,月月讲,天天讲。
4.积极参与车间改善活动
冲压车间就像一个大家庭,我每天生活工作在这个温暖的大家庭里,作为这个大家庭中的一员我觉得我有义务和责任将她建设的更加美好和谐。因此,一年来,我积极参与车间的改善活动,并调动班组员工的积极性,利用集体的智慧对车间提出了许多有价值的改善。
由于感到自己身上的担子很重,而自己的学识、能力和阅历与一名优秀称职的班组长都有一定的距离,所以总不敢掉以轻心,一直在学习,向书本学习、向周围的领导学习,向同事学习,积极提高自身各项业务素质,努力提高工作效率和工作质量,争取工作的主动性。通过这一年的努力感觉自己还是有了一定的进步,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,在组织管理能力、综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面都有了很大的提高,保证了本岗位各项工作的正常运行,能够以正确的态度对待各项工作任务,具备较强的专业心,责任心。
二、工作中出现的问题及解决方法
一年来,我敬业爱岗、创造性地开展工作,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在以下几点:
2.质量控制方面
质量是生产出来的,而不是检查出来的,就是说要讲全面质量管理,要按照目标要求认真抓好每一个环节,每一道工序。同时质量检查又十分重要,特别是在生产过程中的质量检查可以有效地避免发生质量事故和质量问题,变事后处理为事前预防和事中控制,变被动为主动。虽然目前公司从上至下都开始重视质量,但在实际操作过程中还是存在许多问题,尤其是班组之间的配合,例如在板料的运输和成品的装卸过程中还有许多有待改进的地方。要解决这些问题不是某一个班组努力就可以做好的,这需要几个相关班组的通力合作,我认为要想做好质量工作,必须把握“严、细、实” 的原则,要严格管理,认真细致,狠抓落实。
3.班组管理方面
虽然在过去的一年中班组的管理水平有了一定的提高但还是存在一些问题,如:员工的标准化作业情况有待改进,员工的专业技术水平有待提高,员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。我深知:没有高水平的管理,就没有高素质的员工,就没有高质量的产品。因此,我会在以后的工作中着重解决提高班组员工综合素质的问题,充分利用业余时间,多安排一些有关标准化作业以及冲压专业技术知识的培训,争取在较短的时间内让员工的综合素质有较大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战。我会再接再厉,认真提高业务、工作水平,为公司和车间发展,贡献自己的力量。
我决心在接下来的一年中努力做到以下几点:
1.加强学习,拓宽知识面。努力学习冲压专业知识和相关管理知识;
2.本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报;真正做好领导的助手;
3.加强与车间兄弟班组的沟通合作,向先进班组学习,加强管理,努力使班组形成团结一致,勤奋工作的良好氛围;
4.全面完成车间交给的各项任务,为车间带出一个能打硬仗,吃苦耐劳的412班组。
站在年未回顾过去时,大家都会惋惜的说时间过的太快,而收获得太少。今年与去年相比,我的这种感觉淡了很多,多了几份收获与满足的喜悦。20_年的快节奏的工作步伐、充实的工作内容让我深刻意识到了时间的危机。在工作中遇到的挫折、克服的经过不仅丰富了本职工作的经验,更让我从性格上、做事风格上成熟稳定很多。所以我总结这段经历不只是累积工作经验带我走进一个生产主管的角色,也是个人素质提高的一个标志。
在这一年里,我们在_总的正确领导下,以“安全焊接,确保生产”为主要工作目标,以“精细管理年”为契机,从基础工作入手,扎实整改,稳定焊接,确保焊接流程稳定运行,并完成了年初制定的计划。现总结如下:
一、强化安全意识,落实安全措施。
在20_年度的工作中,我们高度重视安全工作,充分利用班前班后会,向员工进行安全教育,使员工清楚了安全工作的重要性,提高了员工安全工作的防范意识。同时车间加大了自检自查和处罚力度,有效地避免了各类事故的发生。车间坚持每周日检查班组安全学习,督促班组隐患治理。每周一早点会上我们讲评安全检查情况、讲评安全隐患整改落实情况。职工安全意识显著增强,在电气运行和设备维护的过程中,能够严格遵守各项电气规程和制度,通过我们扎实细致的安全工作,确保了我车间年安全生产无重大安全事故。
二、以人为本,搞好职工队伍建设。具体,我们做了下面几项工作:
1、完善车间的各项规章制度,用制度规范职工的行为。
2、抓好以劳动纪律为首的五项纪律。 3、加强内部各项工作的检查、监督和考核。
4、奖惩分明、加大力度,进一步发挥骨干作用和调动全体职工的积极性。
5、开展切实可行的形势任务教育。
6、加强职工的技能培训。
7、了解职工思想动态,制定深入细致的解决职工思想问题的方法。
8、搞好干群关系,在车间创造一个职工团结一心,有集体荣誉感,有责任心和紧迫感,有良好工作作风,又轻松活波的和谐氛围。完善车间的管理制度与考核方法,使其更具有针对性和可操作性。
9、合理搭配人员分配工作,取长补短,充分发挥每一个人的优点。
10、进一步加强日常管理工作的程序化和科学化,做到责任到人、分工明确、各负其责、协调互助
当然,在过去的一年里,我的工作也存在着许多问题。
例如3月份上海易普森接线端子,该份合同是我们质量观念不强,从而导致返工;由于原材料的质量不稳定,导致部分加热芯需要进行现场补做。
再者,因为经验的问题,在制作计划的过程中忽略了很多因素。如原材料、内协的交期是否准确,还有基层管理干部对《生产日计划》的执行力度,都忽略了临督,导致生产计划无法执行,订单的交期延迟。
具体总结为以下几点
一:生产计划安排
1、《生产日计划》无法执行,因生产计划是订单评审表上的物料交期是采购内协负责人回复的是预定交期,在制作《生产日计划》时候,没有对物料是否到位做最后的确认。导致生产线突发性待料现象的频繁出现,工时的损耗也同样增加了生产制作周期。
2、《生产日计划》执行不彻底,对下属的要求不能持之以衡每日计划总有几台机器完成不了任务留到明天做,日积一日,导致订单延迟交期严重。
二:生产过程管理
每天都忙于生产计划,却忽略了生产制程的管理学习。
1、与领导沟通少,不会积极主动江报工作,工作呈现出被动状态,有时给领导江报工作不够实际,较形式化。
2、对同事在工作中缺陷之处没有勇气提出,经常导致自己工作无法达标。对自己的做事没有参照物,也无反馈信息。无法了解到自己的某做法是否合理。
新的一年,我的工作需要做出相应的调整和改正,初步计划我总结为以下几点:
1、加强培训,培训基层管理人员、作业员的责任心和新环境的适应能力. 建立作业标准并对员工进行作业训练,完成多能工培训;
2、重新进行作业优化,合理分配工作量,建立员工作业规范,统一生产,使现场的品质管理具有严肃性,加强品质的过程控制,消除浪费操作,提高生产能力。
3、进一步完善绩效考核制度,调动员工的积极性。
4、减省库存、备频、维修库存压力、大大提高生产成品率。
5、大大提升品质。减少产品的不良率,提高企业形象。
总结一年以来的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。
xx年是我们晋城西收费站运营通车的第二年,也是我站由摸索到规范运营的转型期,具有特殊的意义。在一年的工作中,我们收费二班在领导的统一领导部署下,以建管处开展“精细化管理”为契机,结合 “求实、尚德、和谐、进取”的公司精神,不断总结经验、教训,取得了很好的成绩,也发现了一些问题。现将一年的工作体会报告如下。
第一、 保畅通,重安全,提高班组业务能力。
作为高速公路的第一线,保证车道畅通,确保通行安全,一直是收费站,也是每个收费班组最关注的问题。大家都知道,我们晋城西收费站是晋城市的西大门,连接贯通着环绕晋城市的几条重要高速公路,车流量大而且通行时间集中,很容易出现通行拥堵。因此,我们班一直是以“保畅通,重安全”为工作重心,采取了多种方法,实现通行工作的顺利完成。
(1)提高班组成员的业务能力。我们收费三班在过去的一年里针对发卡收费操作流程、点钞点卡、突发事件应急处理预案等方面,在备勤期间,进行了专门的讨论和学习。例如,针对突发事件处理,我们在学习正规操作流程只外,每周就实际情况,进行班组通报,针对实际工作出现的特殊事件处理办法,进行规范,统一处理措施,使每一位班组成员的业务水平得到提升;针对车流量较大情况,我们在上班期间多设置一机动人员,对拥堵车道或机器故障车道进行疏导指挥;交时,要求每一位成员首先检查打印机、票据是否正常,在开始上班,确保系统机器不出现故障,减少作废票、卡票数量。
(2)积极参加公司举办的礼仪操、点钞点卡比赛和站上的业务培训考核,通过培训和交流,一来巩固了微笑服务礼仪、点钞点卡技能,及发卡收费操作流程,二来通过交流观摩,认真汲取别人的经验,提高点钞点卡能力,和操作水平,确保在实际收费工作中能够快速准确的找零和完成操作,保证收费工作的准确无误。
第二,抓细节,重管理,提高班组纪律。
保证收费工作的顺利进行,纪律是至关重要的。一个班组必须团结协作才能更好的完成工作。在过去的一年里,我们班针对班组纪律有以下增补:
(1)严禁未通知班长随意脱岗。在离岗时,除通知班长外,要告知离岗原因,并通知相邻岗亭人员;
(2)特殊事件处理、机器故障等情况在处理过后,要向班长报告处理原因及程序;就细节方面,我们也做了严明规定:
(1) 上岗队列要整齐,着装要统一;
(2) 上岗期间姿势端正,礼仪服务手势规范,语言标准,严格深化微笑服务;
(3) 岗亭内设备摆放整洁,窗口干净,弃票箱随时清理;车道不得出现废弃纸张或垃圾,保证岗上卫生;
(4) 针对司乘人员的提问,要尽量详尽简明,不清楚时,要道歉,态度温和。
第三、促团结,重交流,增进班组和谐氛围。
众所周知,收费工作单调枯燥,压力很大,我班在保证工作顺利完成的同时,也开展了各种活动,缓解大家的工作压力,增进班组成员的感情和协作能力。同时,通过和其他班组的交流,提高认识,扩宽视野,实现共同进步。例如,我们班成员积极参与了公司举办的篮球、羽毛球比赛、普通话演讲,提高业务能力的同时丰富大家的业余生活,增进班组和谐进取的工作氛围。
第四、创新风,重学习,落实精神文明建设。
在过去的一年里,我们班积极响应公司和站上的指示,围绕“求实、尚德、和谐、进取”的公司精神,深化落实“十种理念,十种人”的公司风尚,紧抓班组的精神建设,注重树立大家不怕苦不怕累,勇于奉献的品质。通过研读公司文件,学习先进人物事迹,培养班组“以路为业,以站为家”的工作理念。并在党的召开期间,认真学习党的精神,了解国家建设的现状及未来发展目标,更好的认识自身工作的重要性,提高了班组成员的思想认识,深化了“和畅通达,心路相融”的精神内涵。明白了,我们的工作虽然平凡,却关系着国家的交通命脉,影响着经济建设跨越转型的国家大局。
第五、我们通过一年的工作也发现了一些问题,希望能和大家做一些交流。
首先,仍然是公司提倡的微笑服务活动。在实际工作中,通过近一年的时间,我们发现微笑服务转变了以往高速公路的收费模式,由强行硬性的“征收”,变成了司乘同公路单位的协作。注重“服务”,体现了高速公路新的“服务”本质,转变了工作重心,实现了由为国家征费向服务司乘的转变。在高速公路行业激烈的竞争中,好的地理位置,好的服务同等重要。我们经常能发现一些司乘在闲聊时说,你们这儿的服务态度很不错,甚至能发现很多经常走着一线的熟客,都开始主动向我们问好、打手势、微笑,这证明了“微笑服务”的必要性。但,面对与日俱增的车流量,如何深化“微笑服务”,却是我们还没有深刻认识到的问题。除了更严格的规范用语、手势,还有什么方法能够进一步深化“微笑服务”,是一直困扰我们班组的大问题。
在我们看来,“微笑服务”是一个切入点,转变了司乘人员同高速公路工作者的关系,深化“微笑服务”就是整体提高高速公路的服务质量,而不是单一指“微笑”一个方面。在改善司乘和高速公路人员关系的基础上,进一步促进和完善公路运营服务,继续深化“精细化管理”才是重心。
其次,应对突发事件处理,我们收费员也面临着良莠不齐的现象,有人应急能力强,而有的则比较弱。就像“木桶原理”一样,一短则全短。严重影响着工作完成进度。希望,在新的一年里,能够加强业务培训,真正实现我站业务水平的整体提高。
第六、新的一年,我们班组也制定了新的工作目标。
(1)继续深化“微笑服务”,探索提高服务质量,严格规范礼仪手势、用语;
(2)紧抓班组纪律,加强班组协作能力;
(3)督促班组人员业务学习,树立应急意识,提高应急处理能力;
新的一年,新的开始,希望我们班组的工作在新的工作中取得更好的成绩,认真贯彻站上的指示,为提高我站的服务能力贡献 自己的力量。
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