活塞杆填料函密封原理

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活塞杆填料函密封的原理是通过软填料密封泄漏的机理分析可以看出只要存在间隙、存在泄漏通道，就会产生泄漏。软填料密封的本质就是利用密封填料柔软特性、在轴向压紧力的作用下径向膨胀阻塞可能存在的流体泄漏通道。为达到这的，软填料密封设计理论认为，对软填料密封施加的力必须使填料与被密封表面之间产生的接触应力能封堵被密封流体压力的作用。一般要求填料函底部的径向接触压力必须等于或大于被密封流体的压力，这一原理一直是软填料密封设计的主要理论准则。

活塞杆填料函密封原理

1、

活塞杆密封组件(填料函) 典型的压缩机填料函由一系列密封环组成，每个环的作用都是为了阻止或气流进入大气或隔离室，每套密封环分别安装在单独的填料盒中。每个密封环紧箍在活塞杆上，达到密封作用。除了密封气缸的填料函之外，活塞杆上还有刮油环，刮油环可以防止油沿着活塞杆从曲轴箱逸出。

2、

活塞环活塞环安装在活塞上，紧贴汽缸壁，密封汽缸内的工艺气体不致泄漏。对于双作用汽缸，其作用是防止活塞一侧的气体向另一侧串漏，对于单作用汽缸，活塞环的要求更高，防止缸内气体泄漏到隔离室内。活塞环与填料函的密封原理是一样的，但二者结构上有一定差别。在一般的压缩机中，活塞环的密封要求不像填料函那么严格，允许有一定泄漏量。