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变速箱就是这样被你弄坏的 这些驾驶陋习你有吗

来源:汇意旅游网

  ●手动档

  1、半离合换档

  所谓半离合就是半联动,意思就是离合踏板没有踩到底,这样换档容易出现打齿现象。

  

  2、换档不到位

  有些人换档速度很快,但是未必能换档到位。一旦出现换档不到位,也会出现打齿现象。

  

  3、越级换档

  越级换档容易出现发动机转速和车速不匹配的情况,如果不是超级高手,还是多换一次档吧。

  4、没停稳换倒档

  汽车没停稳时,齿轮仍在正转,如果此时就换成倒档,往往会出现打坏齿轮等现象。

  

  ●自动档

  1、红绿灯不挂 N 档

  为了红绿灯快速起步,有些朋友会选择踩着刹车踏板,把档位停留在 D 档。但是这样会增加变速箱负荷。

  2、移动中换档

  在车子未完全停止时由 D 档换入 R 档,产生瞬间逆回转压力推向倒档离合器片,经年累月后就会造成离合器片过度磨损。

  

  3、N 档滑行

  挂入 N 档后,变速器内的变速器油仅由怠速油泵供应,以应付车辆静止状态时的局部润滑。时间长了,自动档内的逐渐就会因润滑不足而受损。

  4、高速行驶突然切入低速档

  这种情款试过才知道难道,通常都是误操作,对变速箱冲击很大。

  

  5、冷启动后立刻猛加速

  变速箱和发动机一样,变速箱油需要升温后才有更好的效果。习惯性没暖车就加速,就会像发动机一样磨损很大。

  6、下坡用D档

  下坡如果用D档,变速箱会根据车速频繁换档,卡顿就会很多,加速变速箱磨损。

  

  总结:驾驶手动档车型,好好踩离合是最重要的。而驾驶自动档车型,要注意的事情就很多,但是只要不做不符合逻辑的事情,通常都不会出问题。

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