开车撞死人判不判刑,关键看行为人是否违反交通运输管理法规,对这场交通事故是否有责任,
具体需结合案件事实情况,具体量刑一般需要考虑是否有自首、立功、退赃、退赔、谅解、前科劣迹、累犯等等情节,
是否构成预备犯、未遂犯、中止犯、从犯、胁从犯等等情节,是否存在未成年人犯、防卫过当、避险过当等情节,
审查起诉阶段可查阅案卷材料,根据案件事实,提出减轻、从轻处罚的材料和辩护意见,申请取保候审,争取减轻、从轻处罚或缓刑。
一、刑罚的步骤有哪些
(一)量刑步骤
(1)根据基本犯罪构成事实在相应的法定刑幅度内确定量刑起点;
(2)根据其他影响犯罪构成的犯罪数额、犯罪次数、犯罪后果等犯罪事实,在量刑起点的基础上增加刑罚量确定基准刑;
(3)根据量刑情节调节基准刑,并综合考虑全案情况,依法确定宣告刑。
(二)量刑情节调节基准刑的方法
(1)具有单个量刑情节的,根据量刑情节的调节比例直接对基准刑进行调节;
(2)具有多种量刑情节的,根据各个量刑情节的调节比例,采用同向相加、逆向相减的方法确定全部量刑情节的调节比例,再对基准刑进行调节;
(3)对于具有刑法总则规定的未成年人犯罪、行为能力的精神病人犯罪、又聋又哑的人或者盲人犯罪、防卫过当、避险过当、犯罪预备、犯罪未遂、犯罪中止、从犯、胁从犯和教唆犯等量刑情节的,先用该量刑情节对基准刑进行调节,在此基础上,再用其他量刑情节进行调节;
(4)被告人犯数罪,同时具有适用各个罪的立功、累犯等量刑情节的,先用各个量刑情节调节个罪的基准刑,确定个罪所应判处的刑罚,再依法实行数罪并罚,决定执行的刑罚;
(5)对于同一事实涉及不同量刑情节时,不重复评价。
【本文关联的相关法律依据】
《刑法》第一百三十三条规定,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
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