原因如下：T4航站楼总建设面积约72万方。正式投用后，杭州机场的航站楼总面积达到108.2万方，一跃成为华东地区第二航空枢纽。
“T4航站楼不是为了解决现在的问题而建设的，而是为了未来的发展而建设的。”浙江工业大学吴伟强教授表示，T4航站楼是杭州多种因素交织后的一个必然选择，主要原因有四点。
第一，杭州机场从规划看，未来年客流量预计达到9000万-1亿人次，而且要增加到4条跑道。这样的容量，仅有T1、T2、T3这三个航站楼是远远不够的。
第二，杭州机场不仅是一个航空枢纽，它还实现了空铁联运。包括地铁1号线、7号线、19号线（机场轨道快线）和一座高铁站。
